據阿克蘇、庫爾勒、奎屯等地部分棉花監管倉庫反饋，4月中旬以來新疆棉公路發運量不斷下滑，除江蘇、山東、河南重點流向表現相對穩定外，湖北、河北、安徽、四川等流向明顯減少。

山東菏澤某棉花貿易商表示，近半個月來，新疆棉汽運出庫仍以棉花貿易商、期現公司為主，內地棉紡廠直接疆內采購、提貨的并不多，且發運以4127級及以上等級居多，低顏色級或生成鄭棉倉單貼水偏高的新疆棉出庫緩慢。從軋花廠、棉花企業報價看，4月26-27日內地庫“雙28”機采棉公重報價集中16000-16200元/噸，疆內監管庫“雙28”機采棉公重報價15750-15900元/噸。

近兩周新疆棉公路發運增長勢頭戛然而止，調查、歸納如下幾點：

一、3月以來部分內地中小棉紡廠接單(尤其中長單)不理想，不僅棉花、滌綸短纖等原料維持低位，且為降低現金流被大量占壓風險，成品庫存也維持相對低位(有些紗廠OE紗、低支環紡紗累庫偏重)。

二、受2-3月公路、鐵路發運量齊增影響，目前內地庫新疆棉供應非常充足，疆內外同等級棉花價差縮小至250-350元/噸，較2月最高點下調200-300元/噸，對疆內軋花廠、棉花貿易商移庫銷售形成打壓。

三、受近期新疆多地遭遇降溫降雪及五一假期臨近等因素，出疆車和回程車減少，運輸公司、個體司機不斷上調汽運價格，部分涉棉企業暫緩發運或轉向鐵路運輸。

四、鄭棉CF2109合約交割期尚早，棉花貿易商、期現公司有充足時間在疆內庫生成倉單或向內地交割庫移倉。當然4月鄭棉主力合約從14485元/噸反彈至15990元/噸，棉紡廠、中間商點價采購積極性不高也是重要因素。