據南疆部分軋花廠、棉花貿易商反饋，近一周多來鄭棉CF2109合約跌破15000元/噸，紡企采購以點價為主(補庫積極性也較2、3月下降)。因“一口價”新疆棉資源不僅少且棉企報價偏高，出貨較冷清。與紡企詢價、拿貨熱情低形成鮮明對比的是，棉花貿易商、期現公司等上架資源非常充足，并普遍有一定幅度優惠，買方市場特征突出。

4月13-14日河南、山東、江蘇等內地庫2020/21年度“雙28”機采棉報價集中在15200-15350元/噸(因具體品質指標、存儲倉庫、含雜率不同而有差異)。南疆監管庫“雙28”機采棉提貨價14850-15050元/噸(賣方負擔汽運出庫費)，疆內外棉花價差約300-400元/噸，半個多月來持續穩定。

目前無論疆內疆外棉市都呈現有價少市現象。中小紡織廠原料采購仍以“多看少動、隨用隨買”為原則，在盡可能減少棉花、滌綸短纖、粘膠短纖等原料占壓流動資金同時，加大棉紗、混紡紗等銷售力度，加快回收貨款，保證企業正常運轉。

阿克蘇、庫爾勒等地棉花監管庫反映，4月5日以后，新疆棉汽運出庫數量增長勢頭突然放緩，有些庫點回落較明顯。業內分析原因主要有如下三點：一是新疆棉鐵路運費再次下調，“公轉鐵”明顯比例增大。自4月8日起，烏魯木齊鐵路集團公司各貨運中心發往內地各局到站的皮棉棚車運費價格下浮15-40%；二是3月下旬以來，棉花貿易商、期現公司新疆棉采購“踩剎車”現象增多；三是經過3月中下旬補庫，內地棉紡廠棉花庫存普遍擴大到20-30天(部分紗廠原料庫存達到2-3個月)，4月底前難有大的詢價、采購動作。