從對青島、張家港、上海等地部分大中型棉花貿易企業棉花抵港、出入庫情況跟蹤調查看，4月中國各主港外棉仍處“入庫多出庫少”狀態，只是由于印度棉、美棉、澳棉等因新冠疫情肆虐而采取“封國、封州、封港”等措施導致棉花發運、轉港受到較大影響，抵港、交貨較1-3月下滑；但因半個多月來外棉出貨持續疲軟、乏力，大多處半停滯，一些烏棉、澳棉等貿易企業甚至表示沒開張，因此港口保稅+非保稅庫存仍呈緩慢增長趨勢。

青島某倉庫表示，因棉花出貨緩慢且部分貿易商外棉批次較多、品質差異大，因此4月棉花倒庫、騰庫容比較困難；雖與存貨方多次協商希望加快銷售、出庫，也考慮上調倉儲及出入庫費用，但效果并不理想。一些國際棉商、進口企業仍有一定量的2017/18、2018/19年度陳棉待售，但因降等降級、報價沒有優勢而一直“被庫存”。

截至4月下旬前，中國港口棉花保稅+非保稅棉庫存有多大呢？從幾家國際棉商、大型進口企業的調查、估測看，可能接近甚至突破60萬噸；近日市場傳聞中國將采購多種農產品，港口庫存或繼續上行至70萬噸甚至80萬噸以上。

具體看，青島港庫存如下：保稅+非保稅總量37-39萬噸(部分棉企認為已超過40萬噸)；張家港：保稅+非保稅8.5-9萬噸；上海、南京、天津、廣州、寧波等港口總量約14-16萬噸(或出入稍大)。其中2019/20年度美棉仍以保稅、即期為主，清關人民幣報價數量不大；巴西棉、西非棉則清關占比較大，人民幣報價偏多。