中國首家干線物流聯合創新中心19日在上海國際汽車城汽車創新港正式成立。該中心由嬴徹科技和上海汽車城汽車創新港聯合發起，首批成員為12家來自干線物流自動駕駛領域的領先企業。該中心旨在聚集產業智慧，加速商用車自動駕駛技術的產業化進程，推進物流行業的效率提升。

　　在自動駕駛產業化推進過程中，技術難關攻克，制造能力升級，政策摸索完善等一系列挑戰都不是一家甚至幾家企業可以完成的。因此，整合領跑企業的優勢資源，搭建開放共享合作的創新平臺，吸引更多力量參與是自動駕駛產業化的重要途徑。這正是嬴徹科技和上海汽車城汽車創新港聯合發起這個聯合創新中心的初衷。

　　這一倡議迅速得到相關領域領先企業的積極響應。短短幾個月內，12名首批成員單位相繼到位。據介紹，聯合創新中心將不斷擴展和壯大成員，共同加速創新中心項目落地。

　　與此同時，聯合創新中心將在智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)的指導下，充分利用上海汽車城和其他測試區等資源，結合干線物流的特點，以嬴徹的自動駕駛卡車測試用例為基礎，各成員單位開放測試用例，共同建立一個開源共享的測試用例管理平臺，對全行業開放。這僅僅只是個開始，后續期待更多成員加入，共同打造自動駕駛研發平臺，為成員單位和產業創造研發測試環境。

　　隨著國內自動駕駛技術和智能網聯的發展，封閉或開放測試區在各地蓬勃發展建立。但是，目前國內尚無一個真正具有商業化運作意義的運營示范區，缺乏一個有車、有路、有貨的真實運營場景。針對這一需求，聯合創新中心將引進更多社會資源參與，積極與地方政府，路方及物流運營公司密切合作，高效利用社會資源，規劃建造運營示范區，打造服務體系和相關配套措施，加速中國商用車的產業化進程。

　　原標題：聚焦商用車自動駕駛技術產業化 首家干線物流聯合創新中心成立