4月中旬，鄭棉CF2205合約持續在21500-22000元/噸盤整，遲遲沒有給出套保機會，部分疆內軋花廠反饋壓力不斷上升，在虧損出貨還是繼續持貨之間猶豫不決。河南、江蘇等地貿易商反映，近日咨詢標準倉單質押或標準倉單配資代購、非標倉單質押或非標倉單配資代購業務的新疆棉企較2-3月明顯增多。

奎屯某軋花廠表示，現在仍有2800噸皮棉未售(本年度加工總量4500噸)，其中“雙28”及以上品質指標占75%以上，但后期機采棉雜質偏大，部分批次含雜率達到5%以上。目前在疆內監管庫綜合成本已達到24300-24500元/噸，4月12-13日北疆庫棉企“雙28、雙29”機采棉公重一口價僅22150-22300元/噸，即使能順利出貨，1噸虧損近2000元，軋花廠難以承受。臨近5月還貸期，現貨銷售遲緩使棉企又不得不盡快做出選擇。

據了解，近期國內部分省份新冠疫情多點爆發、快速蔓延導致江浙、山東、廣東、河北、河南等地部分高速公路關閉，送貨大車多數需要經過疫區(行程卡都會帶星或需要三天兩次核酸檢測)，因此4月以來新疆棉公路發運量呈現較大幅下滑，相關部門統計4月4-10日環比下降幅度超過22%；另外受公路、鐵路運費差價擴大等因素影響，棉花貿易商、內地棉紡織廠運輸“公轉鐵”現象也逐漸增多，鐵路運力持續恢復。