據青島、張家港等地棉花貿易企業反饋，11月下旬以來中國各主港棉花庫存仍呈小幅增長趨勢，尤其2022/23年度巴西棉的到港/入庫量、即期船貨延續10月上升勢頭，再加上澳棉、巴基斯坦棉、美棉(2022/23年度)累庫的“推波助瀾”，一方面青島港棉花庫容越來越緊張，“爆倉”倉庫不斷增多，一些國際棉商、貿易企業不得不將11、12月到港的棉花向膠州半島其它倉庫或張家港、南通、上海等港口分流；另一方面貿易商不僅出貨壓力也越來越大，且隨著ICE期棉3月合約再次跌近80美分/磅、鄭棉CF2401合約打開前低，貿易商美金、人民幣報價資源虧損幅度繼續擴大。一些前期堅持挺價、減少報價甚至捂盤的棉企信心有所動搖，外棉掛單、基差點價資源有所增多。

山東某棉花貿易企業表示，受近一周多來ICE期棉橫盤而鄭棉開啟第2輪跳水的影響，1%關稅、滑準關稅下進口外棉成本與內地庫新疆棉的順掛幅度較前2周明顯收窄，導致無論港口保稅外棉還是11/12/1月船貨的詢價/簽約都較冷清(2022/23年度美棉表現相對明顯)，只有少量人民幣基差資源點價成交，以剛需企業補庫居多，巴西棉、澳棉出貨略強于其它產地棉花。

從部分外商、貿易企業報價看，11月24日青島港保稅巴西棉M1-1/8(強力28/29/30GPT)凈重報價91.2-92美分/磅(2022/23年度)，滑準關稅下進口成本16025-16160元/噸；保稅巴西棉M1-5/32(強力28GPT)凈重報價91.45-92.7美分/磅，滑準關稅下進口成本16070-16280元/噸，與江蘇、山東、河南等內地庫“雙28”(或單29)新疆機采棉報價價差400-600元/噸(已考慮凈重、公重結算差異)，美金報價資源競爭力進一步下滑。