美國和英國服裝產業向媒體披露，上海港口周圍封鎖的后果，可能會帶給服裝零售商和批發商另一個難以解決的問題。

由于服裝產業嚴重依賴中國，而上海港是世界上最繁忙的港口，英國時裝和紡織協會(UKFT)的執行長AdamMansell表示，任何因新冠疫情封控所導致的航運延誤，將對更廣泛的服裝產業產生不利影響。

UKFT的Mansell在推廣英國時裝和紡織企業，他強調零售商剛剛從疫情大流行中恢復到正常水平，中國對該地區的封控將帶來更多挑戰。

同時，美國服裝暨鞋類協會主席兼執行長SteveLamar表示，中國的新冠疫情清零政策已經過時，需要重新評估，以保持供應鏈的運轉和世界經濟復蘇走向正軌。上海的封控導致廣泛供應鏈部分中斷，持續阻礙我們的經濟復蘇。我們的首要目標始終是保持人們的健康并限制新冠疫情的傳播，我們現在知道如何在不嚴重關閉的情況下做到這一點。我們學到很多關于新冠疫情的知識，科學為我們提供疫苗和新經驗，透過這些經驗，我們可以成功地保證人們的安全和我們的供應鏈正常運行。是時候重新審視這些過時的新冠疫情清零政策，并用當前的經驗取而代之，這樣我們就可以同時支持生活和生計。

Mansell解釋說，對于英國的服裝產業來說，整整五年皆遇上意想不到的困難。困難始于英國退歐造成的破壞，隨后是新冠疫情。今天我們面臨著俄烏戰爭造成的困難，俄羅斯的一些零售店因此關閉，以及通貨膨脹水平上升。對于整個產業來說，這是一個非常艱難的時期。

全國零售聯合會(NRF)的供應鏈和海關政策副總裁JonGold同意Lamar和Mansell的觀點，并指出這種新的封控在零售商的一個重要時刻——即圣誕節后時期。新冠疫情的持續不確定性籠罩著供應鏈，清零政策繼續影響該產業能夠將產品自A轉移到B的能力。

但德國國際航運和集裝箱運輸公司Hapag-LloydAG的企業傳播主管NilsHaupt對產業的憂慮抱持樂觀看法。像這樣的封控通常很短，一到兩周后情況通常會緩解，以盡量減少對經濟的影響。

上海封控是繼3月初在深圳封控之后，由于中國的清零政策，導致未參與基本服務的工廠被告知暫停生產。然而3月18日法國媒體報導稱，由于國家主席習近平強調要“盡量減少疫情對國家經濟的影響”，深圳已部分放松封控措施。

Harupt指出，深圳封控比上海嚴重得多，我們預計4月2個市場情況皆會完全放松。