據海關統計數據顯示，2021年11、12月我國棉花進口量10萬噸、14萬噸，同比降幅超過50%、60%，但值得注意的是，雖進口總量大幅下滑，但11、12月巴西棉進口量占當月進口總量比例卻逆勢上揚。11月巴西棉占比較上月大幅提升28個百分點，占比達到53%，美棉占比30%，布基納法索、澳大利亞排在其后；12月巴西棉占當月進口量比例則超過60%，將同為競爭對手的美棉、印度棉、澳棉等遠遠甩在身后。

從貿易商報價看，目前1/2/3月船期巴西棉M 1-1/8 28GPT基差集中在16-18美分/磅；同船期美棉31-3/31-4 36/37 28GPT基差在15-18美分/磅(含2020/21、2021/22年度，具體指標不同、產地不同價差偏大)，巴西棉與美棉比較既沒有價格優勢、也沒有品質優勢。

為何11、12月巴西棉進口量卻持續霸占當月進口總量第一位？歸納如下幾點：

一是巴西棉入庫、港口庫存回升。與2021/22年度以來美棉因港口貨物積壓、發運滯緩相比，9/10月巴西桑托斯港、薩爾瓦多港等農產品發運快速恢復(含棉花)，因此11、12月我國各主港入庫、保稅巴西棉數量逐漸止跌企穩，緩慢回升；10-12月保稅美棉、西非棉、澳棉等庫存稀少給了巴西棉搶占客戶、市場份額的機會。

二是中期加工、裝運的2020/21年度巴西棉較美陳棉品質、可紡性、一致性有優勢。從調查看，2021/22年度美棉裝運期集中在12/1/3月份，12月底前保稅、到港的美棉以2020/21年中后期花為主，產地雜、批次多、品質差異偏大、一致性差，不受棉紡織廠青睞，巴西棉以中期花居多。

三是搶占印度棉市場份額。由于10-12月印度棉價大漲，再加上海運費持續上行及艙位緊張，印度加工企業、出口商履約意愿明顯下降，延遲裝運、坐地起價甚至違約現象并不少見，因此部分有訂單、趕單、原料庫存不高的紡企迅速轉向采購保稅、即期巴西棉，滿足生產、結單需要。