據青島、張家港、上海等地棉花貿易企業反饋,10月下旬中國各主港都呈現庫存繼續下滑、清關相對較活躍的狀態,其中保稅棉庫存減幅有所放緩,非保稅棉庫存增加幅度較大(清關棉庫存基數低,因此實際增長數量并不算突出)。
某國際棉商估算,截至10月底,全國各港口棉花庫存總量或已降至36-38萬噸(保稅+非保稅),其中膠州半島約20-22萬噸,張家港及南通、南京等港口約8-9萬噸,廣州、上海、天津、寧波等港口約6-8萬噸。
江蘇某中型棉企表示,一方面受港口裝運遲滯、天氣、美棉、疫情等多因素影響,10月抵港、入庫的美棉、巴西棉、西非棉等數量較8/9月下滑;另一方面中國中紡集團/中棉集團等“雙管齊下”——一面大力采購保稅、即期外棉,一面向棉紡織市場投放保稅區優質進口棉資源,保稅外棉清關加快。隨著近兩日ICE期棉再上新高而鄭棉上行受阻后大幅回調,港口清關外棉基差報價優勢越來越明顯,引發棉紡織廠、中間商的高度關注和青睞,成交升溫。
從調查看,目前青島港清關美棉EMOT 31-3/31-4 36/37(強力29GPT及以上)凈重報價23100-23300元/噸(貿易商報價),低于河南、江蘇、山東等內地庫“雙28”機采棉報價200-300元/噸(考慮凈重、公定價差);港口清關巴西棉M 1-1/8凈重報價集中在22700-22900元/噸(強力28GPT,貿易商報價),低于內地庫“雙28”機采新疆棉600-800元/噸。
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