據張家港、青島、廣州等地棉花貿易企業反饋,受近幾日ICE主力合約先后上破90美分/磅、92美分/磅及鄭棉主力合約從17235元/噸反彈至17975元/噸的影響,不僅美金報價的8/12月船貨外棉、保稅棉詢價/成交較8月初減緩,且港口清關美棉、巴西棉、印度棉等出貨活躍度下降,棉紡織廠、中間商接貨積極性觸頂回落。
黃島某中型棉花進口企業表示,鄭棉CF2201合約上破17500元/噸,基差銷售、掛單點價逐漸走弱,在“賣漲不賣跌”、惜售情緒的帶動下,部分棉花企業上調清關外棉“一口價”300-400元/噸,引發買家的抵觸、觀望情緒,整個港口棉花現貨呈“買的不想買、賣的不肯賣”僵持行情。
從調查看,8月11-12日青島港清關巴西棉M1-1/8(強力28GPT)凈重報價18400-18500元/噸;M1-5/32(強力28GPT)凈重報價18600-18700元/噸;保稅巴西棉M1-1/8人民幣報價16300-16500元/噸(采購方自帶1%關稅棉花進口配額清關);中國主港清關美棉31-3/31-437(強力28~30GPT)凈重報價18800-19000元/噸,巴西棉與同品質同等級美棉價差縮窄至200-300元/噸。目前河南、山東、江蘇等內地倉儲庫2020/21年度“雙28”新疆機采棉公重報價18050-18250元/噸,考慮到公重、凈重折算,與港口巴西棉報價繼續“靠攏、接軌”,在貿易商不調整基差的前提下,港口保稅棉與內地庫新疆棉價差難以拉開,“捆綁”在一起。
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