截至止7月底,港口保稅棉人民幣報價仍以買方自帶1%關稅棉花進口配額清關為主,少部分貿易商有買家自帶滑準稅棉花進口配額清關,兩種配額價格相差不大,滑準稅稍高200-300元/噸。
目前黃島港印度棉CCIM1-5/32自帶1%關稅人民幣報價15700-15900元/噸(含一口價),自帶滑準稅人民幣報價16000-16150元/噸;巴西棉M11/8自帶1%關稅報價16400-16600元/噸,自帶滑準稅人民幣報價16700-16850元/噸。業內分析,70萬噸非國營滑準稅棉花進口配額并非一次發放到位,而是分批、陸續下達,且只有30萬噸不限貿易方式進口,對現貨流通市場刺激作用不大。
從調查看,隨著鄭棉CF2109合約上破17500、17800等整數關口,港口清關外棉除“一口價”成交相對活躍外,基差銷售、點價交易表現冷清;9/12月巴西棉(2020/21年度新棉)及港口保稅美棉、巴西棉、澳棉等受到關注、詢價較5/6月明顯提高,一是據棉紡織廠反饋,2021年滑準稅配額有效期截止12月31日,不能展期至2022年2月底;二是部分大中型紡企擔憂2021/22年度新疆棉產量和品質;三是2021年下半年貨幣政策有望繼續出現一定程度邊際放松,人民幣匯率面臨很大貶值壓力;四是目前無論1%關稅還是滑準稅,外棉價格競爭力較強。據貿易商報價,當前7/12月船期巴西棉M1-1/8(強力28GPT)基差9-10美分/磅(ICE2112),1%關稅直接進口凈重成本約15550-15750元/噸;滑準稅直接進口凈重成本約15950-16200元/噸(價差略大),低于山東、河南、江蘇等內地庫“雙28”新疆棉報價2000-2500元/噸。
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