據青島、張家港等地棉花貿易企業反饋,受近日ICE期棉連續大跌及鄭棉連續大幅回調的影響,上周末以來5-6月船貨棉、保稅棉的詢價、關注度有所回升,人民幣報價的保稅棉、清關棉點價成交則有較明顯增加,部分貿易商的掛單資源、基差點價資源也相應增多;5月上旬有些走貨的“一口價”銷售則相對清淡。
黃島某中型棉企表示,目前點價盤成交集中在巴西棉、美棉、少量中高品質印度棉,西非棉因清關數量太少、澳棉因報價偏高而被國內棉紡廠、中間商冷落。5月18-19日青島港印度棉M1-5/32、巴西棉M1-5/32凈重報價集中在15800-16000元/噸、16800-17000元/噸,澳棉SM1-5/32報價則高達18000-18500元/噸。
從對山東、江蘇、河南棉紡企業調查看,ICE期棉跌回80-85美分/磅后進入買家心理預期范圍,5月中下旬部分用棉企業有補庫需求,港口棉花庫存接近爆倉,采購商可選、可議價的空間較大,5-7月船期美棉、巴西棉、西非棉、印度棉數量也很充足,但如下三個因素對采購商影響較大:
一是1%關稅棉花進口配額極為稀少,目前只有一部分大中型紡企、進口企業仍有1%關稅棉花進口配額,因此期待70萬噸滑準稅棉花進口配額盡快發放到手;二是人民幣匯率寬幅波動,企業鎖匯或銀行、金融機構提供的金融工具避險仍有較大難度;三是國外疫情蔓延及中東等部分地區地緣沖突風險加劇,不僅海運費大漲,且集裝箱、艙位等非常緊張,船貨能否及時發運、抵港存在不確定性;四是央行貨幣流動性階段性收緊,部分紡企信貸難度上升,近而影響到信用證等業務。
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