據疆內部分棉花加工企業、貿易商反饋，截至2月24日疆內80%以上監管庫都可以辦理鐵路發運、線上業務，由于道路實行管制，只有少數南疆、東疆監管庫可以辦理公路裝卸、發運業務。

阿克蘇、巴楚等地幾家倉庫表示，何時恢復皮棉入庫、公檢、公路出庫需要等待當地政府通知。盡管目前可以辦理鐵路發運、線上業務等，但請企業務必在辦理前與相關倉庫進行二次確認，以免給企業造成不必要損失，因疫情期間相關業務隨時可能發生調整。

據統計，截至2月23日，2019年度新疆棉花累計公檢總量達到488.07萬噸，軋花廠未加工皮棉數量稀少。河南、江蘇等地貿易商反映，1月下旬至今公路發運幾乎停滯(鐵路運輸也受到很大影響)，不僅耽誤新疆棉移庫銷售，且為部分內地棉紡織廠代采購、代發運的皮棉合同也因春節后期價大幅下挫而執行困難，因此希望疫情盡快解除，監管庫各項業務能夠恢復正常，解貿易企業燃眉之急。

從調查看，受2月24日鄭棉2005合約再破13000元/噸影響，軋花廠、貿易商現貨掛單成交較活躍，買方以內地紡企、中間商為主。由于部分“等米下鍋”中小紗廠選擇公路發運比例大，預計公路運輸價格將持續上漲。