雖ICE期棉主力合約破60美分/磅重要支撐位、港口M1-5/32、S-61-5/32人民幣報價均下滑至13000-13100元/噸、13100-13200元/噸(凈重結算)、部分大中型紡企反映8-10月訂單觸底反彈,但港口保稅棉、清關棉不僅報價持續疲軟不振,且巴西棉、澳棉、西非棉、印度棉等“有價少市”現象較突出,導致7-8月抵港、入保稅庫的外棉數量同比、環比雖下滑,但因出貨遲滯,港口棉花庫存仍呈小幅增長態勢。
業內人士分析,制約保稅棉銷售因素可歸納如下三點:一是儲備棉、2018/19年度新疆棉價格下調幅度、力度都強于港口外棉,“雙29”新疆機采棉與巴西、印度棉S-6“倒掛”300-500元/噸;二是中美貿易戰打打停停,棉花等農產品進口即要為大局服務,更是中方反制、敲打美方的“殺手锏”;三是目前訂單以內銷為主,紗布、服裝等采購商并不強制要求使用外棉;四是2019年滑準關稅配額發放推遲(國內棉花供給充足,滑準稅下外棉價格沒有競爭力),目前清關仍為1%配額;五是港口保稅、清關巴西棉、西非棉、印度棉等以后期花為主,品質指標、雜質、一致性等并不很理想。
那么截至8月中旬前中國各主港外棉庫存有多大呢(保稅+清關)?從對幾家外商、棉花貿易企業調查、統計和估算看,總量或超過50萬噸。1.青島港保稅+清關棉花庫存稍高于30萬噸,約31.5萬噸;2.張家港保稅+清關棉花庫存8萬噸左右,按8萬噸計算;3.上海、廣州、天津、南京等其它港口保稅+清關棉庫存約15-16萬噸(取15.5萬噸,因統計口徑、數據來源不同或有些出入),因此總量31.5+8+15.5=55萬噸。
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