經持續優化攻關，2月25日中國石化湖北化肥公司乙二醇第三代加氫催化劑應用獲突破，產品收率提高至93%，乙二醇日產量達到600噸，裝置實現滿負荷穩定運行。

加氫催化劑是煤制乙二醇技術核心。從2018年12月初開始，湖北化肥作為組長單位，與上海石油化工研究院等組員單位一起持續開展第三代新型加氫催化劑應用攻關工作。公司通過開展精制系統流程改造等近10項技術攻關項目，不斷降低雜質含量，提高產品UV值和收率，打好提質增效升級攻堅戰。

1月16日乙二醇裝置投料實現100%；2月25日產品收率提高至93%，乙二醇日產量600噸，裝置產能達到100%。下一步湖北化肥將繼續聚焦工藝優化改進和技術攻關，確保提升催化劑性能和產品質量穩定，努力提高發展質量和效益。

湖北化肥20萬噸/年合成氣制乙二醇成套技術開發和工業應用項目是中國石化“十條龍”攻關項目之一。該項目由中國石化自主研發，替代傳統石油路線生產乙二醇，對中國石化發展煤化工及湖北化肥產品結構調整具有重要意義。經多輪技術攻關，項目已于2017年12月“出龍”，目前產品已大規模應用于聚酯生產。

就在同一天，吉林石化乙二醇廠獲得殼牌公司授予的“S-893催化劑2015年-2018年全球最佳操作獎”獎牌，其乙二醇裝置S-893催化劑創出全球最高運行水平。

據介紹，在殼牌催化劑技術公司累計向全球提供的57批次同類產品中，吉林石化乙二醇裝置催化劑選擇性以87.9%位列榜首，也創造該裝置催化劑使用上的歷史最高水平。

據了解，吉林石化乙二醇裝置在2015年大檢修時，選用殼牌公司S-893催化劑進行更換。此后他們不斷摸索和實踐，總結催化劑運行優化的體系性管理經驗，催化劑選擇性始終保持高位。

據乙二醇裝置負責人袁寶剛介紹，隨著時間推移，催化劑選擇性會逐漸下降。如何優化操作，保證催化劑始終處于最佳狀態，事關裝置投入產出和效益最大化。為此他們組織技術人員持續加大攻關和工藝調優力度，將裝置催化劑優化列為重點攻關項目之一，努力提高催化劑選擇性。

技術人員發揮專業協作優勢，對反應溫度、產汽量、EDC加入量、選擇性等運行參數進行實時監控，繪制趨勢變化曲線圖，了解運行趨勢。通過與預測曲線進行對比，掌握催化劑運行情況，及時調整相應參數，不斷尋找最佳控制點。

他們還結合氣溫變化特點，及時調整循環水溫度及伴熱壓力，并相應改變EDC加入量，每次調整幅度嚴格控制在0.5kg/h以內，有效避免系統參數波動；不斷平衡直接蒸汽和間接蒸汽的加入比例，保持系統內碳酸鹽含量不低于25%，有效提高了200#單元脫碳效果，確保返回反應單元的循環氣中夾帶的二氧化碳含量不超過0.8%，保證裝置催化劑處于最優運行狀態。