12月15日,隨著恒力集團董事長、總裁陳建華按下投料鍵,恒力煉化儲運罐區原料供料泵啟動,恒力2000萬噸/年煉化一體化項目1#常減壓蒸餾裝置開始進油并成功投料開車。
恒力石化項目負責人說,恒力石化煉化項目采用國際先進工藝技術,裝置適應性、可操作性、輕質油收率、總拔出率、產品分割質量、能耗指標、安全環保和長周期運轉等方面達到世界一流水平。項目裝置基礎建設與設備安裝工作已完成,公用工程和附屬設施也已陸續具備投運條件。常減壓蒸餾裝置作為煉廠的龍頭,其成功試車為今后恒力2000萬噸/年煉化一體化項目的順利投產打下堅實基礎。
作為國家對民營企業放開的第一個大型煉化一體化項目,恒力2000萬噸/年煉化一體化項目總投資562億元,項目原油加工能力2000萬噸/年,以960萬噸/年連續重整、450萬噸/年PX裝置為核心,配套MTBE、異構化、烷基化裝置,設計年產992萬噸汽油、柴油、航空煤油,450萬噸PX,同時年副產162萬噸化工輕油、97萬噸苯、64萬噸液化氣、43萬噸聚丙烯等產品。
恒力煉化一體化項目從2017年4月正式破土動工,僅僅用時1年多時間就已經基本建成,成為國家七大石化基地建設中最早建成的特大型一體化項目。
該項目采用Chevron、Lummus、GTC、Grace、Topsoe、Axens等國際先進的工藝包技術,及世界領先的法國Degremont公司環保污水處理技術,全力打造綠色、生態、環保的世界級煉化一體化工廠。恒力石化項目負責人表示:“恒力對項目現場的管控非常嚴格,確保每一個環節都能達到最佳的性能要求,設備的安裝、調試也都力求做到最好,為項目的安全穩定運行提供保障。”
在項目現場看到,隸屬中石化、中石油、中國化學、中國冶金、中國建筑等的20多家國內頂尖施工企業正在緊鑼密鼓地進行最后的施工攻堅。中國化學六建公司北京分公司副經理兼大連恒力項目經理張愛東說:“恒力石化對于施工的要求非常的嚴格,因此中化六建也是鉚足干勁、精益求精,發揚化六建人敢于吃苦、敢啃硬骨頭的鐵軍精神,努力打造精品工程。”
來源:中國化工報
標題:恒力石化常減壓成功開車
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