借助AI技術,原本專業化知識可為普通人掌握,原本需十人完成的工作現在只需要一人。在世界上最大紡織企業、“世界500強”魏橋創業集團的車間里,隨處可見的AI技術不炫技玩虛的,而是瞄準問題,跟生產過程緊密,源源不斷地產生價值。
把棉花紡成紗,一般要經過清花、梳棉、條并卷、精梳、并條、細紗、包裝等主要工序。過去,這些工序依靠“人海戰術”,動輒數百名紡紗工圍著一堆機器轉。但高科技的介入改變傳統模式——得益于12.5萬紗錠智能化生產線,這里所有的紡紗流程都實現自動化。
進入車間,排列整齊的各色設備運轉有序,卻少有人走動,取而代之的是隨處可見的“機器人”,它們正成為車間里的主角。如最直觀的包裝環節。作為紡紗工業主要環節之一,包裝原本是“苦活、累活”的代名詞。但這個車間建立起長度為35公里的軌道,粗紗從一樓到二樓自動入庫,整個流程無任何人工直接參與。
看得見的改變背后,是看不見的大腦在起作用。
“在整個生產線上,我們安裝15萬個傳感器,對所有的一線數據進行采集,然后進行智能分析,其結果可反饋給系統自動調節生產過程。”魏橋紡織董事長張紅霞向記者舉例:像細紗車間工人,現在1個班只有6個人,1個人要看管2萬紗錠,這是以前想都不敢想的,因為以前需要60人,1人最多看管2-3千紗錠。一個更直觀的數據比較是:紡織全行業的每1萬錠所用工人數量為100人,但在魏橋紡織甚至最少只用10人。
裝上“智慧大腦”的智能紡紗生產線到底有多聰明?魏橋紡織生產管控中心主任陳以軍告訴記者,“我們將大數據、云計算、互聯網等技術,對紡紗每個工序和作業點進行可視化監控,并通過互聯網跟蹤訂單的進展和質量情況,同時將生成的實時數據進行集成和分析,以此反作用于生產管理。”
菅敏是全國紡織行業細紗工職業技能競賽冠軍,按照以往,她的眼力和經驗讓其“鶴立雞群”,“我們車間的紡車1臺有480錠,我一共可以看30臺車,共有14400錠。細細的紗線在牽伸過程中容易‘斷頭’,會造成相應紗錠上的棉紗浪費,這都要憑工人的眼力和經驗去發現。”
但在智能化生產線面前,她的優勢“變弱”——在處理“斷頭”方面,裝上“聰明大腦”的機器比人更可靠。
實際上,除“斷頭”這一困擾紡紗企業的一大難題之外,在紡紗行業還存在著一種現象:紡紗對車間環境要求高,如需要燈光明亮,車間溫度時刻保持28攝氏度以下,濕度保持55-65%以內,以保證產品質量。
“生產全程自動化”、“控制系統智能化”、“在線監測智慧化”,這“三化”的實現解決上述兩大難題,甚至可實現“熄燈生產,織造不斷頭”的生產狀態。如同在黑暗中練就的“穿針兒眼”絕活,不借助燈光的高科技,完成最熟練的紡織工完成不了的種種動作,從而打造出全球紡紗業的第1個“熄燈車間”。
產業轉型升級,向AI技術要“紅利”是當下很多產業的發展主流。但事物發展總是兩面性,不好的一面便是,隨著生產效率提高,會有大批的勞動力被精簡。
“紡織行業里,90%的就業人口是農民工。我們不能以智能化為借口讓工人下崗。”魏橋創業集團董事長張士平曾向記者坦言,新技術推動產業升級,我們會擴大規模,吸收這部分被精簡的勞動力,不會讓1個紡織工人失業。(標題:魏橋紡織:世界首個“紡織+AI”車間 遍地“絕活” 可在黑暗中“穿針兒眼”)
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