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需求端、成本端助力
自去年原油觸底反彈以來,PTA隨之一路上行,但在美元加息預期高漲、油價大幅下滑、下游庫存較高等多重利空因素壓制下大幅回落,3月10日當周創出5年以來最大單周跌幅。雖PTA經歷之前55周上漲后回調在所難免,但目前主力合約已自高點回調50%,前期平臺上沿支撐較強,基本面亦不支持其繼續下跌,后市或迎來反彈。
油價短期快速調整后將回升
現貨市場存在一定的供需失衡,一方面,雖OPEC國家限產協議的執行情況十分良好,2017年1月、2月OPEC國家履行減產協議的程度分別達到92%、86%,但非OPEC國家對減產協議的履行率僅為40%,非OPEC國家供給增加使1月原油產量環比增加39萬桶/天。另一方面,原油消費需求具有一定的季節性,從全球原油需求季度數據來看,一季度是全年原油需求的低點,這樣就造成一定的供需失衡從而壓制原油價格。但在中國、美國等主要經濟體復蘇背景下,原油產量的溫和上漲必將被需求的強勁增長所消耗,最終達到供需再平衡。EIA方面預測,原油庫存在今年4月將達到頂峰,隨后逐漸下降并維持在5億桶下方,世界石油市場的供需缺口將逐漸縮窄,有望在今年3季度之后達到供需平衡,從而帶動油價回升。
裝置檢修繼續支撐PTA
由于原油大幅下滑,PX也從900美元以上的高位下降至目前860美元左右,PTA成本支撐塌陷,造就近期期價大幅下挫。但目前PX檢修季已開啟,供給面并不寬松,隨著油價的止跌反彈,也將減小對于PX的拖累,且2季度PX存在較多檢修計劃,屆時將導致PX供應偏緊并抬升其價格,成本端仍對PTA形成支撐。
就PTA本身來說,年初至2月中旬的一波大漲無疑是對檢修預期的過度透支,四川蓬威90萬噸裝置重啟、逸盛大連375萬噸裝置及恒力石化220萬噸裝置推遲檢修的消息對PTA價格造成不小打擊,但就當時盤面近1000元的加工價差來說,裝置重啟和延后檢修也在情理之中。不過經歷1個月的調整之后,目前現貨加工費僅在300元左右,處于較低水平,工廠或借此機會進行檢修計劃。4月檢修涉及產能在630萬噸左右,若按75%的開工率來算,整體產量或僅在270萬噸,從而引起階段性供應偏緊。
下游需求旺季消化過高庫存
由于春節期間下游放假,終端紡織業開工率大幅降低,導致1月至今聚酯庫存一直處于不斷累積狀態,目前已累積至往年高位水平,江浙織機FDY庫存23天,DTY庫存27天,POY庫存20天,較1月大幅提高。高庫存引發行業恐慌情緒提升,也是導致PTA大幅跳水的原因之一。
受益于原料PTA和乙二醇下跌,聚酯端依然可以維持不錯的利潤,企業生產意愿較強,負荷處于高位,當前聚酯負荷86%,環比上漲近15%,同比上漲7%。隨著終端消費旺季臨近,輕紡城成交量逐漸增加,產銷轉好,且近期聚酯企業紛紛讓利促銷,預計2季度能夠快速消化前期積累的庫存,從需求端為PTA帶來更多的上升動力。
綜合來看,近幾日PTA下跌是受到美聯儲加息、原油下滑及前期供需面過度高估的預期無法實現的影響,但從基本面來看,成本端和后期供需情況都不支持PTA繼續下滑。2016年PTA完成階段性筑底,2017年整體重心已抬高,近期PTA將逐步修復前期的過度下滑并向基本面回歸。PTA有望迎來反彈