據青島、張家港、南通等地棉花貿易企業反饋，7月下旬以來中國各主港棉花庫存總量不僅繼續呈小幅減少趨勢，且保稅棉、非保稅棉“雙降”，一方面因2023/24年度美棉到港受到5、6月裝運不給力的影響，再加上南半球巴西棉、澳棉入庫陷入“青黃不接期”，因此保稅棉庫存回落勢頭延續；另一方面由于近1周多來鄭棉CF2409合約連破14500元/噸、14000元/噸關口，再加上剩余1%關稅棉花進口配額緊張，因此部分棉紡織廠、中間商對港口人民幣資源詢價、采購增加，非保稅棉庫存降幅要明顯高于保稅棉。

據幾家國際棉商、大型貿易企業調查、預測，截止7月底，中國各主港棉花庫存總量53.5-54.5萬噸，其中青島、淄博、濟南等膠州灣地區進口棉庫存約41-42萬噸，張家港、南通、江陰、南京等港口庫存約6.5-7萬噸，上海、寧波、天津、廣州、深圳等其它港口庫存合計約5萬噸，其中美棉+巴西棉庫存約占主港棉花庫存總量的70%左右，美棉占比預計超過40%。

從部分棉企報價看，7月29-30日青島、張家港、南通等地保稅巴西棉M 1-5/32(強力28/29GPT)凈重報價78.85-80.35美分/磅，1%關稅下直接進口成本約13820-14075元/噸；7月30日河南、山東、江蘇等內地倉儲庫3129B(斷裂比強度28/29CN/TEX，主體等級31)公重報價15100-15300元/噸(賣方包3個月128元/噸汽運出庫費，含倉單)，考慮到凈重、公重結算差異，當前1%關稅下內外棉價順掛約1300-1700元/噸，較一周前縮窄200-300元/噸，進口棉競爭力有所下降。