據部分國際棉商、棉花貿易企業調研、估算,截止2024年3月底,中國各主港棉花庫存總量或已超過60萬噸(保稅+非保稅棉),其中青島、濟南港口及周邊倉庫進口棉庫存約46.5-47.5萬噸。機構、涉棉企業普遍判斷,目前山東地區保稅+非保稅棉庫存尚未突50萬噸;張家港、南通、南京、江陰等周邊港口進口棉庫存約7-7.5萬噸,其中張家港庫存超過5.1萬噸;武漢、上海、寧波、廣州、天津、深圳等其它港口棉花庫存總量約5.5-6萬噸。
一些涉棉企業反饋,3月中下旬2023/24年度美國、土耳其、阿根廷、非洲等產地棉花的抵港、入庫量仍呈較明顯的增長勢頭,2022/23年度巴西棉銷售進入后期,等級及指標下降,性價比減弱,到港增長趨緩,印度、哈薩克斯坦、巴基斯坦等產地棉花裝運、到港量現觸頂回落跡象,一方面ICE期棉大幅回落,印度、巴基斯坦等國內棉價卻逆勢拉高,出口競爭力不斷下滑;另一方面印度、巴基斯坦、孟加拉等各國紗廠開機率回升,棉花消費需求預期增長,再加上外棉進口遭遇一些阻力的影響,印度、巴基斯坦棉花出口受到一些限制。
江蘇某中型棉企表示,3月以來到港、入庫巴西棉、美棉、印度棉、土耳其棉、哈薩克斯坦棉等勢頭較強勁,春節后新增出口溯源訂單數量明顯不及預期及1%關稅下內外棉花價差經歷從大幅倒掛到持平,再到小幅順掛的過程,港口棉花持續呈“入庫多、出庫少;保稅增、非保稅減”狀態,因此港口棉花庫存總量突破60萬噸在預料中。
不過隨著4月上旬ICE期棉主力合約跌回85-90美分/磅廂體,1%關稅下內外棉價順掛明顯擴大,保稅、即期等美金資源成交、出貨有望加快反彈,部分緩解保稅庫庫容壓力。
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