短期看，PTA裝置檢修對PTA價格提振作用呈現邊際性減弱。國內PTA裝置開工率易升難降，在需求端持續受到終端負反饋影響下，PTA供需矛盾恐再度加劇。

12月初，國內多套大型PTA裝置停車檢修，供給端壓力明顯緩解，在需求端暫未進一步下降下，PTA期價振蕩反彈。不過隨著PTA檢修利好出盡，加之江浙地區終端開工率下降，PTA期價再度走弱。

裝置檢修計劃基本落地

12月初，國內多套PTA裝置推出檢修計劃，其中不乏恒力石化2號線、虹港石化等大型裝置。至12月18日，所有裝置檢修計劃均已如期展開，逸盛大化2套共計600萬噸年產能裝置因故于17日臨時短停，國內PTA裝置開工率下降至61.78%，創逾2個月以來新低。盡管逸盛大化裝置意外停車使得短期內PTA供給進一步下降，但由于國內暫無新的PTA裝置檢修計劃，且前期部分檢修裝置即將開始重啟，后期國內PTA裝置開工率易升難降，PTA供給端利好存在邊際性減弱效應。

12月20日，福建百宏250萬噸裝置重啟，逸盛新材料360萬噸裝置負荷提升，逸盛大化裝置重啟但負荷偏低，國內PTA裝置日度開工率回升至65.65%，較2020年同期下降23.48個百分點。據此估算，國內PTA日產量約11.6萬噸，較2020年同期下降2.31萬噸。

終端織造提前放假停產

12月初，幾家聚酯大廠聯合減產后，聚酯綜合開工率下降至80%附近企穩。12月上旬，江浙多地出現疫情，雖暫未對聚酯工廠開工率造成實質性影響，但降低工廠原料配送及貨物周轉效率，再加上終端需求持續疲軟，及2022年春節偏早等因素影響，部分織造企業提前放假停產，江浙織機開工率下降至60-61%，且存在繼續下降可能。因此聚酯端開工率也面臨下行壓力，PTA需求受到拖累。

12月20日，江浙織機日度開工負荷為61.02%，較前期高點下降7.27個百分點，較2020年同期下降16.41個百分點；聚酯裝置日度開工負荷為79.57%，較2020年同期下降5.5個百分點。

加工差升至中性偏高水平

12月初，國內PTA裝置檢修增多，在降低PTA自身供給的同時，也使得對上游PX需求下降，PTA加工差回升至600元/噸附近，處年內中性偏高水平。據估算，12月17日，PXN價差為112美元/噸，較2020年同期下降25.13美元/噸；12月20日，PTA加工差為594.94元/噸，較2020年同期上升41.66元/噸，將輔料醋酸成本納入計算后，PTA加工差為381.44元/噸，較2020年同期下降81.44元/噸。

PTA加工費回升，使得原料成本對PTA價格影響效應有所減弱。近期，歐美地區疫情惡化，隨著圣誕假期臨近，市場擔心更為嚴厲的管制措施可能出臺，這令燃料需求受到影響。近期國際油價持續承壓運行，PTA成本端支撐力度進一步減弱。

綜合而言，我們認為PTA后期走勢恐偏弱。一方面近期國內PTA裝置開工率易升難降，在需求端持續受到終端負反饋影響的情況下，PTA供需矛盾恐再度加劇；另一方面奧密克戎毒株對全球商品市場仍有沖擊，近期國際油價承壓運行，加上PTA加工差回升至中性偏高水平后原料成本對PTA價格影響效應減弱，PTA成本端支撐力度有限。