聚酯市場傳來“雙炸”消息:“雙控”加碼聚酯限產減產再升級,福建一PTA工廠因故降負
昨日,“雙炸”消息席卷整個聚酯市場。消息一:據悉,受能耗“雙控”影響,紹興柯橋昨日發布通知,對高能耗企業實行限電措施,涉及熱電廠、印染廠、聚酯廠等161家企業。作為國內的印染重鎮,柯橋濱海范圍內印染企業已于上周日開始陸續停車,昨日早上全部停完,預計持續到月底;面料訂單已陸續通知客戶延期交付。消息二:據悉,福建一套250萬噸/年PTA裝置因故降負運行,恢復時間尚待跟蹤。雖已進入到“金九銀十”傳統旺季,但“雙控”持續加碼、上游生產裝置的異動使得聚酯市場仍較難有起色。未來“雙控”因素是否會持續發酵,整個聚酯產業鏈“金九銀十”的旺季是否值得期待?這些都牽動著市場的敏感神經。
江浙地區聚酯市場“雙控”影響再升級
“中秋節后首日,江浙市場印染停車消息在市場流傳,據CCF消息顯示,紹興濱海、常熟、蘇北南通等地染廠全停,吳江染廠開一半左右(開二停二分批進行);長興目前處停車狀態,計劃22日晚恢復部分,海寧限產5成左右?!眹栋残牌谪浄治鰩燒嫶浩G介紹說,除下游的織造印染之外,聚酯廠開工也受到影響,天圣、恒鳴、金鑫、聚興4家產能總計250萬噸,昨日確定后開始落實,整體限產幅度在50%附近,但部分企業前期已適度減產。此外部分中大型加彈企業和切片紡企業也有涉及限產。
事實上,從9月中旬開始,關于江浙地區“雙控”政策加碼消息就在市場流傳,先是江蘇南通如東地區9月10日開始有限電停產消息,當地以噴氣、劍桿織機為主,是重要的棉紡基地,還有部分化纖相關的噴水織機。之后江陰、鹽城等地也開始陸續接到限電通知。浙江嘉興和湖州等地也傳出相關的控制消息。中秋節前,江蘇地區限電范圍進一步擴大,泗陽、沭陽、淮安等地噴水織造企業陸續接到限電通知。有紡織廠貼出通知,9月22日-10月8日放假。
“由于江蘇地區PTA產能1124萬噸、MEG產能298萬噸,浙江地區PTA產能2045萬噸、MEG產能285萬噸,占比都比較大,市場也在密切關注江浙地區的PTA及MEG裝置動態。”龐春艷表示,截至目前,虹港石化400萬噸、嘉興石化220萬噸PTA裝置因故停車,斯爾邦4萬噸、遠東聯50萬噸、揚子巴斯夫34萬噸、衛星石化180萬噸,共4家企業傳出可能受“雙控“政策影響減產停產的消息。
江蘇地區能耗“雙控”亮“紅燈”,9月中旬就開始控制升級;浙江地區能耗“雙控”亮“黃燈”,9月下旬控制明顯升級。江浙地區聚酯相關的化纖紡織和印染產能集中,能耗高的紡織印染行業受到的影響較大,聚酯次之,上游原料也同樣受到影響。
據CCF統計,9月22日聚酯裝置負荷84%附近,比上周五下降2個百分點,還有繼續下降可能;加彈開工58%,比上周五下降27個百分點;織機開工約44%,比上周五下降約19個百分點;江浙印染綜合開工在23%附近,比上周五66%的開工大幅下滑43個百分點。整體看,聚酯產業鏈自PTA、MEG到終端紡織印染均受到一定影響,越往終端受影響范圍較廣,涉及的量越大。
“‘雙控’加碼直接對聚酯市場造成較大利空,比較整個聚酯產業鏈,預計對于終端織造和聚酯環節的影響最大?!毙潞谪浄治鰩熽愱乇硎?,昨日了解到的負荷情況也是如此。江浙印染負荷從節前的66%降至23%,織機負荷從節前的63%降至44%,聚酯從節前的86%降至84%。原料方面,江浙地區PTA小規模裝置產能1200萬噸,未停車的有670萬噸,占總產能10%。如果后續繼續加強“雙控“,聚酯負荷下降空間較大,PTA次之,MEG較小。
在龐春艷看來,“雙控”影響從原料到需求都有體現,但對上游原料供應影響小于下游需求,因此昨日聚酯原料表現偏弱。“雖福建PTA裝置降負的利多傳出,但PTA期貨開盤后依舊出現明顯走低,可見短期需求萎縮的利空占據上風?!?/p>
短期影響仍會持續
據了解到,聚酯受雙控影響減產停產,影響范圍為江浙產能集中地,影響時間從9月中旬持續至國慶長假之后,又恰逢紡織服裝行業傳統旺季。
“雖今年旺季訂單表現較差,9月中旬依舊沒有明顯起色,出口可能已在不斷攀升的海運費壓力下提前完成,但國內‘雙十一’依舊是重要的銷售窗口期,越往后訂單恢復的可能性越大?!饼嫶浩G表示,去年訂單在9月底集中出現,表現為集中緊急下單。今年上游原料各環節已對旺季預期做了充分準備,但訂單表現一般。9月限產將使產出降至低位,一旦10月旺季訂單體現,將加速各環節庫存消化,有利于產業鏈利潤修復。“至于‘金九銀十’旺季是否值得期待,目前看對出口沒有太高期望,國內消費也比較疲弱,但窗口促銷訂單還是值得期待?!?/p>
采訪中了解到,“雙控”政策影響全產業鏈,但整體上,越往下游能耗越高,受到的影響越大,因此利空原料市場。
據弘業期貨分析師張永鴿介紹,2季度之后,聚酯現金流大幅下滑,同時庫存也在不斷攀升,8月中旬聚酯廠家開始大規模減產。近期能耗“雙控”趨嚴,聚酯和終端企業紛紛受到影響,在“雙控”政策下,聚酯新產能投產進度也有所推遲,短期對原料形成拖累。
在龐春艷看來,減產停產后,如果旺季訂單有所恢復,有助于產業鏈庫存去化,從而扭轉需求弱、庫存升、利潤降的負反饋格局?!癙TA短期受需求萎縮擔憂影響為主,但利潤擠壓至低位后,成本支撐將顯現及10月裝置檢修量較大,依舊是未來反彈動力所在?!?/p>
“對于聚酯產業鏈來說,目前印染織造負荷已處較低位置,聚酯仍有下降空間。對于PTA來說后續負荷也有下降可能,但原因可能不是‘雙控’而是成本過高、需求走弱帶來的主動降負荷。乙二醇則相對PTA復雜一些,原料煤緊缺及國外天然氣的強勢帶來較強的支撐。”陳曦稱。
“從PTA端看,近1個月以來現貨加工費下滑明顯,致使不少廠家提前檢修,9月中旬以來先后有虹港石化、桐昆石化、福建百宏進行檢修或降負,PTA市場處供需雙減局面中,需求減少幅度更大一些。”張永鴿表示,如果后期聚酯終端限產持續的話,不排除部分PTA廠家提前檢修可能。在需求收窄背景下,PTA加工費或進一步壓縮,絕對價格也將呈現偏弱振蕩態勢,后市需進一步觀察聚酯及終端的開工走向。
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