PTA盤初漲勢再度升溫逾2%，市場仍擔心流通貨源緊張問題，不過午后跳水縮減漲幅，報收5360元。乙二醇連續四日收陰，短纖波動有限。

昨天原油價格展現極強韌性，在亞洲盤跌近2%以后，歐美盤逐漸拉回，中波動劇烈或與中美之間會談有著直接關系，不過市場對于基本面解讀依然是較強勁。疊加銅大幅上行，市場又重新回到基本面定價邏輯當中。

市場對于基本面解讀依然是較強勁。3月起浙江地區PTA倉單數量從峰值接近27萬張迅速下降，5月底浙江地區倉單基本注銷完，下游工廠對乍浦等主港庫區現貨依賴度提高。受臺風“煙花”對華東地區影響，浙江部分主流貨源進入庫區放緩，乍浦等地現貨偏緊矛盾加劇。PTA價格近幾日大幅上漲，短短幾天時間漲幅超過400元/噸。往年臺風也會引起華東地區主港封航，通常PTA整體庫存不高時，臺風引起的封航容易引發行情。

天風期貨劉思琪稱，從目前供需格局看，供應端7-8月裝置檢修量仍維持偏高水平，下半年國內沒有新裝置投產；需求端終端訂單指數小幅回升，聚酯新裝置陸續投產，聚酯開工率維持93%以上，3季度PTA或持續去庫。

同時以往4季度依然存在一定旺季預期，但核心在于3、4季度聚酯高開工率能否維持，這是決定未來PTA供需能否維持緊平衡關鍵，否則4季度存在一定累庫預期，對PTA偏高的加工費有一定壓制。當下PTA加工費已升至階段新高。

浙商期貨朱立航則表示，實際上PTA產能壓力仍較大，且后續PX和PTA仍有幾套大裝置要投產，供應端壓力不減。產能壓力仍較大背景下，產業鏈利潤整體回升態勢或難以維持。

乙二醇主力已連續四日收陰，華東現貨收至5432元/噸。上周四華東主港地區MEG港口庫存總量有所增加。另外部分新裝置即將投產，國內供應增量預期濃郁，加之持續上漲后下游對高價心存抵觸，追漲意愿不強，導致乙二醇在高位壓力漸顯。