從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：11日下午，裝有252噸進口棉紗的集裝箱“坐”著火車從喀什站啟程，前往蘭州東川站，這是“中吉烏”公鐵聯運回程班列開行后迎來的第一批“客人”。這批貨物預計在5天后到達目的地，實現“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列重去重回運輸。

6月5日，首趟“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列自蘭州東川站始發后抵達喀什站，經公路自伊爾克什坦口岸出境至吉爾吉斯斯坦奧什，再經鐵路運抵烏茲別克斯坦首都塔什干，單程全長約4380公里，全程運輸約7-10天，較以往經霍爾果斯口岸出境鐵路運輸方式節約5天左右時間。這是國內首次采用“鐵—公—鐵”多式聯運方式組織開行國際貨運班列，構成一條連接中西亞、輻射歐洲的國際貿易新通道。

新疆鐵路部門加強與海關、物流商等的協調對接，提前了解境外貨源組織、汽運情況，積極協調相關部門，做好汽車運輸銜接，為回程貨物運輸搭建綠色通道。

“我們堅持優先對位配空、優先裝卸、優先掛車發運的原則，運輸過程用時要比往常壓縮近11個小時?！笨κ藏涍\中心喀什營業部經理常軍說。

首趟“中吉烏”公鐵聯運回程班列的開行，拓展向西開放的空間，形成國際貿易雙向流通的新局面，將有效發揮規?；\輸優勢，為“一帶一路”沿線地區發展注入新活力。

隨著這條運輸通道逐步成熟，班列開行頻次增多，后續將會有更多貨物進口至國內。目前第二批回程貨物正在集結中。