據青島、張家港等港口棉花貿易商反映，由于1%關稅內棉花進口配額短缺、對人民幣繼續貶值擔憂、棉花“外強內弱”格局突出，一些棉花進口企業保稅棉人民幣報價增多(要求采購方自帶配額，報價參考CF1909+基差)。

6月5-6日青島港2018/19年度M 1-1/8希臘棉、巴西棉、M 1-5/32墨西哥棉、S-6 1-5/32印度棉的人民幣報價13550-13600元/噸、13700-13750元/噸、13750-13800元/噸、13950-14050元/噸(采購方自帶配額)。

業內分析，造成保稅棉人民幣報價增多的原因如下：一是2019年增發80萬噸滑準稅棉花進口配額是“紡織專場”，貿易商“靠邊站”，一旦紡織企業仍以自用自行進口為主，貿易商很難有大作為。二是隨鄭棉再破13000、12900，國內“點價”資源價格與港口清關進口棉報價差距快速拉大，印度棉、巴西棉、西非棉等出貨非常困難，要求采購方自帶進口配額，保稅棉人民幣報價反而吸引力大一些。目前貿易商基差銷售“雙28”新疆機采棉公重價格13100-13200元/噸，低于清關S-6印度棉報價近2000元/噸、低于保稅S-6印度棉價格400-500元/噸。

從調查來看，5月底以來不僅港口保稅棉、清關棉的成交、出貨處半停滯狀態，且2019年7-8月船期澳棉、9-11月船期巴西棉的詢價、簽約也明顯降溫，中國紡織企業、貿易商在中美貿易戰前景不明朗(悲觀情緒主導)、紡織服裝訂單“腸梗阻”問題越來越嚴重及國內棉價接連暴力下跌等影響下，短期減少或暫停高價、低品質進口棉的進口是規避風險、提高生存機會的需要。

青島某棉花企業表示，近期保稅、清關巴西棉報價較多，以M 1-1/8、SM 1-1/8居多(少量SLM 1-1/8、SLM 1-3/32)，主要是巴西棉現貨品級品質較3-4月下滑較大；2019/20年度新棉上市、裝運期越來越近；國產棉價大跌競爭力增強。