雖成本塌陷利空效應不具持續性，但受供應增加和需求疲軟的影響，PTA價格也很難形成有效上漲，近期將以振蕩為主。

上周四，受PX價格大幅下挫拖累，PTA價格下跌4.67%，接近前期上升通道下沿。不過從周五夜盤看，PTA價格6000元/噸附近企穩。

PX不具大跌可能

上周PTA價格大幅下挫很大程度上是受PX拖累。受恒力2號線月底生產PX產品及華東、大連PX庫存偏高影響，PX價格大幅下行。截至4月19日CFR中國PX報價1006.42美元/噸，較4月12日下降97.41美元/噸。不過整體來看，PX價格下跌更多是市場對供應增加恐慌所致，而隨著價格下行，利空逐漸被消化。

從PX成本端來看，原油仍維持強勢。一是OPEC減產態度堅決；二是伊朗、委內瑞拉、利比亞的局勢為供應端增加諸多不確定性；三是夏季即將到來，成品油消費有望回暖，在3季度美國頁巖油管道打通前，原油價格堅挺格局將持續。PX不具備大跌可能，這決定成本塌陷對PTA利空作用有限。

供應壓力仍存

上周國內PTA裝置開工率為82.33%，較之前小幅下降。恒力石化220萬噸/年裝置推遲檢修，供應收縮預期落空。與此同時，珠海BP裝置計劃復產，后期供應將呈增加態勢。

PX價格大幅下跌，PTA加工費上升到1500元/噸高位，企業經營狀況良好，裝置檢修計劃推遲，而前期檢修裝置嘉興石化等則有望復產，這決定后期供應將進一步寬松。在這種情況下，PTA去庫存進度明顯放緩。

需求表現疲軟

雖夏裝和飲料的消費旺季即將到來，但由于近期PTA價格弱勢，終端需求表現不佳。一方面，乙二醇和PTA價格趨弱，市場情緒低迷，聚酯企業大多看淡后市，多采用即買即用策略進行原料采購，大規模集中采購相對較少。另一方面，目前聚酯庫存較高，企業多以消耗自身庫存來維持銷售，生產積極性不高。截至4月19日POY庫存9-15天、FDY庫存15-25天、DTY庫存23-26天，較4月12日明顯增加。下游聚酯庫存攀升促使聚酯企業去庫存，這進一步降低企業需求。

后市預測

綜上所述，隨著PTA價格下跌，成本塌陷利空作用減弱。另外由于加工費大幅回升，前期檢修裝置急于復產，計劃檢修裝置也推遲檢修。供應增加而需求疲軟，PTA價格將在底部振蕩運行，反彈行情到來仍需時日。