2月8日下午17時，新年首列棉紗“東聯集快”列車緩緩開出新疆阿克蘇站，這條由鐵路搭建起來的東西部物流運輸新通道將繼續發揮效力，拉近東西部距離，帶動地區經濟發展。
“春節假期過完了，我們要抓緊發運棉紗集裝箱班列，給內地棉紗需求客戶送去‘及時雨’！”烏魯木齊鐵路局喀什貨運中心市場三部部長王保安說，2月該貨運中心將組織3列到達上海的棉紗“東聯集快”列車。
阿克蘇勝達紡織有限公司是勝達集團下屬子公司，位于阿克蘇市南工業園紡織工業城，該公司建立于2015年，總投資額5億元，擁有國際一流的紡紗設備，現有10萬錠生產規模，年產棉紗約2萬噸。
得知鐵路將通過集裝箱班列將積壓的1600噸棉紗陸續運往上海局蕭山站的消息，勝達紡織主管運輸的副總經理嚴清明高興地說：“還是鐵路靠譜，關鍵時候幫助我們解決貨物積壓的難題，班列運輸一次性運量大，且磨損少、安全可靠，跟鐵路合作使我們有信心進一步拓展生產規模”。
“去年公司跟鐵路合作開行5列棉紗‘東聯集快’列車，建立公鐵聯運的運輸組織模式，受到上、下游客戶普遍好評，作為第三方物流公司，跟鐵路合作規避公路長途運輸的風險，同時發揮公路短途配貨運輸的優勢，實現‘雙贏’，2017年我們將繼續深化與鐵路的合作，助推新疆紡紗企業發展”，浙江無錫新孚物流有限公司總經理周鳳偉說。
據了解，新的一年喀什貨運中心將加大集裝箱班列開行組織力度，根據客戶需求合理安排上門裝箱，并安排專人全程盯控從集裝箱出廠到客戶收貨等各個環節，預計今年棉紗鐵路運量將突破6萬噸。新疆開行新年首列棉紗“東聯集快”列車
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