中國經濟回暖調查：真正挑戰來自增長模式轉換

　　在世界金融危機仍在持續的背景下，中國的經濟卻出現了一系列“回暖”的指標。7月3日，A股市場再次站上3000點。此前一天，北京的新“地王”再次誕生。此種經濟“見底復蘇”，是積極的財政和貨幣政策發揮作用的結果，還是市場的自我恢復？這種恢復是否具備逆全球經濟之勢而漲的持續能力？很顯然，對這些問題的判斷，不論是來自經濟學家，還是實體經濟內部，答案并不一致。

　　基于此調查了A股市場、房地產市場、外商直接投資比較集中的蘇州工業園，以及民營經濟的活躍之地浙江寧波。我們試圖去觀察，在這些市場和地區內的微觀經濟主體內部，其真實的經濟生態是什么，以及形成這些生態的制度性、基礎性因素又是哪些。我們相信，只有經濟結構的不斷改善和市場基礎的不斷完善，中國經濟才能避開前行路上的一些風險，并真正恢復其持久的活力和源源不斷的生機。

　　經濟回暖了嗎？

　　著重于短期經濟高速增長的“中國式救援”，仍然難以破解中國經濟長期面臨的困局——內外結構雙重失衡。“經濟回暖”前景尚難明朗

　　激辨“回暖”

　　在上海港，堆積如山的集裝箱高聳在碼頭旁，絲毫看不出經濟危機的痕跡。

　　不過這些集裝箱中，有相當一部分是空的。自去年11月份以來，中國貨柜吞吐量最大的港口營運商——上海國際港務集團就允許貨柜公司以超低價將空柜置放在碼頭。中國其他的重要港口：大連港、天津港(13.04,0.23,1.80%)、寧波港都對客戶提供類似的服務。

　　此前，中國港口協會稱，今年5月沿海主要港口吞吐量近4億噸，創歷史新高。港口吞吐量被公認為重要的經濟先行指標之一。最先報道此事的美國《華爾街日報》稱，中國港口營運商過去一直試圖要解決該國出口下滑，以及隨之而來的貨柜運輸量銳減問題，上海港口營運商因上海的國際航運中心的定位，承受的壓力更大，因此出現了“造假”的舉動。

　　輿論更大的擔心則在于，整個中國經濟是否如這些空集裝箱一樣，只是表面風光。為實現2009年的經濟增長8%的目標，中國政府啟動了龐大的4萬億經濟刺激計劃，并令國有商業銀行釋放出巨額資金，配合這些項目的完成。不過，國家統計局近期公布的諸如用電量下滑、而工業增加值驟升等大量看似相互背離的數據，進一步加大了外界對于中國經濟真實走勢的疑慮，關于中國經濟走勢的預測也變得極具爭議。

　　經濟仍不樂觀

　　“報喜亦報憂”的國家統計局公布的一些數據顯示，今年前5個月，外貿、稅收、用電量數據繼續大幅下滑?！吨袊侣勚芸吩诮K蘇州、浙江寧波等長三角地區的調查表明，外貿持續疲軟，導致大批公司訂單不足，紛紛降薪、裁員和撤資。

　　在加工出口經濟中心江蘇，該省的外貿大市蘇州和無錫出口仍處于負增長，1～4月出口降幅在30%左右。江蘇省發改委副主任曲福田說，蘇州、無錫外向依存度都在100%以上，是典型的開放型經濟模式，由于產品價格下降，出口企業利潤普遍下降。

　　民營經濟重鎮浙江的情況也不樂觀。在浙江，很多外貿紡織企業因為外部市場需求不振，而預期又不確定，開始壓縮產能或者是干脆停工，陷入“蟄伏”狀態。浙江省發改委國民經濟綜合處處長謝曉波表示，浙江作為出口大省，外貿回升缺乏堅實基礎。一下子要轉到國內市場也不容易。

　　已經舉辦了50多年的廣交會首次宣布取消禁令，允許內地采購商進場，以彌補外貿下滑的缺口。出席今年4月一期廣交會的中國機電商會副會長張玨晶說，今年前三個月國內機電產品出口下降四分之一。機電產品占中國出口總值的一半以上。

　　中國實體經濟在谷底徘徊，很大程度上源于推動經濟增長的三駕馬車中的出口和消費仍然低迷。

　　商務部數據顯示，今年上半年外貿形勢仍不樂觀，原本4月跌幅收窄的出口額，到了5月份，又繼續擴大到25%以上。中信證券首席經濟分析師諸建芳認為，2009年上半年，中國出口增長面臨前所未有的壓力，出口增速很可能是兩位數的負增長。

　　國內民間消費事實上仍未啟動。盡管國家統計局數據表明，前4個月，國內社會消費品零售總額增長15%，但仍低于金融危機前的水平。而拉動內需消費的，主要是汽車和金銀珠寶等高收入群體的奢侈品消費。此前，中國為振興內需，降低車輛零售稅率，并展開汽車下鄉等津貼計劃。今年1月，中國汽車銷量首度超越美國，成為全球最大汽車銷售市場。

　　判斷經濟回暖與否的另一重要指標——失業率仍然居高不下。失業的人群越來越龐大，以至于在高校集中的京滬兩地，不少大學畢業生對薪水的要求是“養活自己就行”。中國社科院發布的《2009年中國大學生就業藍皮書》保守估計，今年將有150萬大學生找不到工作。而該機構對于全社會失業率的估算是接近9%，高出官方城鎮登記失業率的近一倍。