3月出口降幅放緩　部分行業企穩

　　最直接的影響因素是，2008年9月開始，國際大宗商品價格雪崩。10月，國際原油價格下跌32%，創下歷史最大跌幅。鐵礦石、農產品、有色金屬、海運費皆隨之而落。

　　“我們當時所有的庫存，一夜之間變成了虧損。”山東一家輪胎生產企業負責人向本報記者表示。在輪胎生產中，天然橡膠占成本接近一半，而中國天然橡膠大量依賴進口。2008年，和其他大宗商品一樣，天然橡膠價格一路走高。

　　“價格不斷上漲的時候，我們當然要盡量增加一些原材料庫存。”雖然該負責人拒絕透露當時的庫存規模，但是當時山東海關統計，2008年前5個月，山東進口天然橡膠數量增長了41.2%，價格增長了33.4%。

　　9月，國際天然橡膠價格暴跌，兩個月時間跌去一半。國內價格從高峰期的超過25000元/噸，一度跌破每噸萬元。中國不少貿易商，不得不采取違約手段，拒絕履行此前在高價位上簽署的進口合同。

　　而需求方也不斷傳來壞消息：全球汽車工業低迷，美國三大公司可能破產。

　　公司不得不以暫停進口、減小生產規模應對。這幾乎是全行業通行的做法，2009年1月，中國只進口了6萬噸天然橡膠，同比下降65%，環比下降45%。

　　價格雪崩幾個月之后，由于前期庫存消化殆盡，橡膠價格逐步回穩，企業生產安排終于逐步回復正常。

　　“對于這種原材料占生產成本很高的產品，只有原材料價格穩定下來，企業才敢生產，客戶也才敢下單。”山東一位外經貿系統官員向本報記者分析稱：“前幾個月用高價的原材料庫存生產制成品，肯定會影響貿易。而現在如果庫存消化得差不多了，企業可以用更便宜的價格進口原材料，在成本核算上，可以稍微松一口氣，經營環境應該好于前幾個月。”

　　而國內市場仍是大部分企業的救命稻草。中國最大的電纜企業遠東控股集團董事長蔣錫培表示，受國內投資擴張刺激，大工程陸續開工，企業經營已經出現了明顯好轉。即便在出口部分，也受到中國企業海外工程的拉動，預計今年增長能夠達到10%。而在原材料下跌之后，企業利潤空間也有了一定提高。

　　“國內投資確實帶動了一部分需求，”中國有色金屬工業協會副會長尚福山說，“但是如果指望這一部分需求，來調補外需的缺口，可能會有一定難度。”

　　而江永雄則表示，皇冠箱包今年重點也將放在國內。“如果我們以前國內國外是三七開，今年就要調到四六開。”他說：“中國的市場是很大的，每個地方受到金融危機的影響不同。還有重慶這樣今年GDP目標定在12%的地方。”