60名企業家組成赴歐投資團

　　3月8日，中國赴歐采購團“人已走、茶未涼”，歐洲人就又迎來了接踵而至的中國赴歐投資團。

　　商務部一內部人士向本報記者透露，此次投資團由60名企業家組成，他們中的大多數來自浙江、江蘇、上海和山東4省市的30多家企業。

　　“有一些企業的目的是考察為主，也有一些企業表示了合作的意向。”他補充說道。

　　相關國家駐華大使館向本報證實，投資團將延續采購團的路線，奔赴德國、瑞士、西班牙和英國4國。在3月9日和10日兩天里，投資團將與德國方面進行合作洽談。

　　此次投資團的歐洲之行，落實了商務部部長陳德銘3月3日率采購團在歐洲簽下130億美元合同之后表達的構想：中國還將組織派遣一支投資團前往歐洲，目標是投資和并購。

　　陳德銘指出，在對外經貿合作上，中國企業要考慮的絕不僅是貿易，還要考慮如何系統地、整體地、戰略性地“走出去”。

　　“國家隊”出征

　　在談到投資團關注的焦點時，上述商務部內部人士告訴記者：“汽車和機械制造是此次投資團接觸的主要領域，而金融機構也出現在投資團名單上。”

　　據透露，此次赴歐投資團將延續中國國內年初以來，以大型國企為主導的投資、并購格局。

　　2009年伊始，中國企業就開始了一輪并購潮，主力是大型國有企業。路偉律師事務所合伙人ThomasMan表示，目前就并購案的數量而言，民企不到國企的1/5。

　　國務院總理溫家寶3月5日在十一屆全國人大二次會議上所作的政府工作報告中也特別提到，“支持各類有條件的企業對外投資和開展跨國并購，充分發揮大型企業在‘走出去’中的主力軍作用。”

　　目前歐洲糟糕的經濟形勢是國企實施“走出去”戰略的一個契機。

　　歐洲統計局3月4日公布的數據顯示，2008年最后一個季度，歐盟GDP萎縮1.5%，出口和投資分別下降了7.3%和2.7%。歐盟第一出口大國德國的統計數字揭示，德國1月份外國訂單數同比減少近50%。

　　德國權威智庫IFO經濟研究所經濟周期分析與調查部主任KaiCarstensen對本報記者表示，目前德國諸多企業，尤其是中小企業都急需資金，但卻面臨信貸緊縮的大環境，“如果中國公司能夠幫助他們，那么為什么不接受這種幫助呢？”

　　下一站，東歐

　　在3月3日透露中國將派遣投資團前往歐盟4國的同時，陳德銘還表示，“下一步會考慮派人去北歐、東歐等地區看看。”

　　波蘭信息與外國投資總局副局長兼2010年世博會波蘭政府總代表SlawomirMajman向本報記者透露，在其2月25日至3月3日的訪華日程中，“已經有中國企業表達了參與波蘭基礎設施建設的意愿”。

　　波蘭在加入歐盟后得到大筆援助資金，正在公路、鐵路建設上大展拳腳。SlawomirMajman來中國的主要目標之一，就是吸引中國企業參與波蘭大規模的基礎設施建設。

　　但是，在此之前，中國還未曾有過在波蘭，或歐盟其他國家參與工程競標并獲得成功的先例，這主要有三方面原因：首先是中國公司對波蘭和歐盟的法律、公司運作規則不甚了解；其次是個別中國公司不慎雇用了不合格的中介機構；第三是中國有意愿參與波蘭工程建設項目的時間較短。

　　“中國企業的實力不成問題，主要問題是不了解游戲規則，”SlawomirMajman說，因此波蘭把自己吸引中國投資的口號設定為，“成為中國企業通往歐洲的大門”。

　　“較之歐盟標準，進入波蘭的門檻相對低一些，中國企業可以在波蘭學到歐盟的游戲規則，之后再利用這些經驗走向全歐洲。”SlawomirMajman說。

　　就在中國積極加緊自己與歐洲各國在經貿、投資等各方面的合作時，中國赴歐投資團卻在采購團之后，再次繞開了法國。

　　與此同時，法國經濟形勢進一步惡化。據歐洲委員會1月19日公布的中期經濟預測稱，法國經濟在2009年將收縮1.8%，失業率將高達9.8%。而制造業的萎縮和出口下滑是法國經濟的兩大頑癥。

　　“刺激國內需求和刺激出口應該是法國政府兩大當務之急。”中國現代國際關系研究院歐洲所法國問題研究員王朝暉表示，采購團和投資團都沒有去法國，這對法國肯定是一種觸動，或許會對法國政府的決策產生影響。