收購價小幅趨漲 企業積極收購

——銀河期貨棉花日評(9.23)

[編輯:KK]  [發布時間:2016-09-26 09:09:55]  [銀河期貨]

　　ICE期棉

　　隔夜ICE期棉價格大小幅上漲,12月合約71.71美分/磅，漲0.19（0.27%），成交減少。9月22日，上周美棉簽約和裝運大幅增加提振市場，ICE期貨盤中沖高至本周新高，而后獲利盤導致棉價吐出大部分漲幅。市場關注本周末美國得州產棉區的降雨給正在吐絮的新棉帶來的影響。

　　9月15日一周，美國凈簽約2016/17年度陸地棉4.49萬噸，較上周增加45.16%，裝運3.58萬噸，較上周增加26.27%。主要簽約國家為越南、印尼和中國，凈簽約量分別是1.52萬噸、0.72萬噸和0.53萬噸，當周中國裝運量為0.25萬噸。截止當周美國累計簽約2016/17年度陸地棉111.29萬噸，同比增加64.68%，裝運26.97萬噸，美陸地棉的簽約進度為46%，5年平均值為45%，裝運進度為11%，5年平均值為8%。

　　印度市場

　　據印度當地私人預測，2016/17年度印度皮棉產量在3050-3100萬包（518.5-527.0萬噸），可出口的新花約400-450萬包（68.0-76.5萬噸，若單產增加，出口可能更多，但總體少于2015/16年度）。周三印度S-6新花緊缺，陳棉軋花廠提貨價48250盧比/坎地，折91.75美分/磅，旁遮普邦J-34新花價格在4620盧比/莫恩德，折83.70美分/磅，北部地區新花日上市量折皮棉4500包（765噸）。

　　國內市場

　　《超限運輸車輛行駛公路管理規定》自2016年9月21日起施行。政策主要從車貨的體積和重量上對超限作出判定。首先，政策規定車貨總高度從地面算起不得超過4米。一般情況下，40尺高柜集裝箱高度2.72米，集裝箱拖車平面的高度(離地距離)1.45-1.6米，合計在4.17到4.32米之間。的確超過了政策規定的4米的范疇。違法處罰在200-1000元之間。新規后，運輸成本增加33%左右。且棉紗屬于可分載物品，不滿足《規定》中第十一條申請公路超限運輸許可的要求，公路管理機構不受理此申請。

　　據調查，雖然9月20日前后阿克蘇、喀什等棉區采摘進度已接近20%-25%，伏前花的采摘接近尾聲，但只有約30%的軋花廠開秤收購，大部分棉花加工企業仍處于觀望狀態。一方面今年新疆自治區加大對棉花加工企業的監管檢查力度，不符合要求的棉企要求整改，整改通過驗收才允許開秤；另一方面由于8月下旬至9月初南疆大部分棉區持續半個月左右降雨，雖然對棉花產量的影響不大，但對伏前桃的品質影響較大，籽棉水分普遍15%-25%，而且發霉、爛桃的現象較多，因此軋花廠大多延遲開秤，以此來減少損失。

　　收購價格小幅趨漲，企業積極收購

　　周五鄭棉期貨合約開盤震蕩走勢，早盤價格下跌，之后在低位震蕩，尾盤價格震蕩拉漲，今日鄭棉持倉維持在50.4萬手。1701合約跌65至14855，1705合約跌70至14950，1709合約跌55至15005。截至9月22日，儲備棉輪出累計成交244.3萬噸，進口棉成交總量：29.63萬噸，成交率：98.16%；國產棉成交總量：214.68萬噸，成交率：86.46%。新疆新棉方面，新疆新棉開始加工公檢，公檢量很少，截止9月22日0時，新疆棉累計加工24827噸，全國累計公檢量僅為2428噸，再除去新疆當地紡織企業急需的棉花，因此新疆新棉批量運到內地要等到10月份上中旬以后。新棉上市預期價格高，目前剛上市的新疆新棉報價在14500-15000元/噸，儲備棉相對價格優惠，企業積極備貨儲備棉，近兩日由于儲備棉成交火爆，成交率100%。9月22日儲備棉上市資源3萬噸，成交均價13849元/噸，較上一交易日上漲73元/噸，今日上市量仍維持在3萬噸，關注近期儲備棉上市情況。目前新疆收購地區，開秤價格略有上漲勢頭，大部分地區收購價仍在6.5-7元/公斤，少部分地區高價格超過7元/公斤。長期來看國內棉花是在大量消耗棉花庫存的周期中，而且后期想要恢復之前的產量很難，因此長線鄭棉震蕩偏強。短期內儲備棉成交大好，新棉加工量遲遲難上來，且汽運限重限高限寬增加運輸成本、棉籽價格下調增加棉花成本，籽棉收購價格小幅上漲等因素影響支撐鄭棉價格上漲，但是也面臨著新棉即將大量上市的壓制，新棉批量上市前預計鄭棉將保持強勢，建議逢低建倉多單。關注近幾日新花收購情況。收購價小幅趨漲 企業積極收購