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近日,江蘇興隆鑫紡織有限公司購買的第一師棉麻有限責任公司的1170噸皮棉,乘坐79256次新疆阿克蘇首列集裝箱棉花運輸專列,直奔4799公里外的江蘇南通東站,標志著一師棉花出疆運輸方式一種全新模式的開始。
一師位于新疆塔里木盆地邊緣,屬于黃金緯度產棉區,由于日照時間長,光合作用充分,晝夜溫差大,其棉花以質地柔、色澤白、雜質少、棉纖維長度長、柔韌度好而馳名中外,備受國內外紡織企業青睞。但由于產棉區遠離內地,棉花的運輸一直是棉花銷售的瓶頸。作為南疆棉花主產區的第一師,其下屬棉麻公司承擔全師年產30余萬噸皮棉的銷售任務,每年因運輸難題而使師市棉花銷售在價格和時間上難以逾越。今年以來,該公司以國家“一帶一路”戰略為契機,主動探索棉花出疆運輸新模式,經過與物流企業及鐵路相關部門的多次研究實驗,創造性提出使用集裝箱裝運棉花的運輸方案。
第一師棉麻公司銷售部工作人員告訴筆者,使用集裝箱裝運棉花,省去了裝載加固成本,免去了淋雨、受潮、裝卸虧欠的風險,較汽車運輸每噸運費降低了40余元,既為客戶節省了運輸費用又保證了運到時限和運輸安全,這種全新的皮棉出疆方式將極大促進師市乃至新疆棉花的銷售。