新疆：鐵路運費下調15% 內地庫疆棉報價疲軟

[編輯:KK]  [發布時間:2015-06-15]  []

　　據新疆一些棉企反映，雖各監管庫接到通知自6月1日開始棉花鐵路出疆運費下調15%，但需要企業裝車前自行申請，且能否獲批也不確定，需要時間至少10天，考慮到6月下旬國家有關部門很可能出臺國儲棉拋儲方案，6、7月澳棉的裝運、抵港量也將大幅上升，再加上短期入疆采購皮棉的內地涉棉企業減少，因此棉企雖對運費下調15%非常關注，但等待時間過長，擔心錯過6-8月銷售時機，不得不停止申報，仍按原運輸價格裝車。
　　截止6月上旬，南疆阿克蘇、喀什巴楚、巴州庫爾勒等地監管庫仍有一定量的皮棉需要移庫至內地，由于4、5月有汽運出疆的集中分流，目前鐵路出疆的車皮并不算很緊張，從申報流向看，集中在山東、河北、河南、江蘇等省份。
　　6月11-12日內地庫新疆棉報價、成交價繼續疲軟，鄭期、ICE破位下跌加劇棉商、經營商的恐慌心態。一方面受發改委相關部門負責人“國儲棉輪出將在新棉上市前隨行就市，有序開展，具體方案有望在6月下旬前后公布”表態打壓，棉企認為即使“不打壓市場價格”為前提，但棉花可供資源的過分充裕也將使價格反彈的預期夭折；另一方面5月下旬以來，國內棉紡織廠、布廠、服裝廠訂單逐漸“由旺轉淡”，需求呈現觸頂回落跡象，一些紗廠精梳紗、高配紗、高支高密坯布庫存不斷上升。6月12日河南、江蘇等地倉庫2128（2129）、3128（3129）級毛重提貨價調整至13700-13850元/噸、13200-13450元/噸，買賣雙方的預期較上周擴大100元/噸。新疆：鐵路運費下調15% 內地庫疆棉報價疲軟