近期,烏魯木齊鐵路局保證每天出疆車皮數在270車以上,再加近日期貨和撮合盤面價格持續反彈,幅度達到500-600元/噸,再加上國儲棉的裝運較前期放緩,因此商品棉的運出較前幾個月加快。截止8月中旬,疆內棉企估算二級站臺商品棉數量之和在10萬噸左右,其中南疆的阿克蘇、喀什站臺數量稍大;
另據了解,南疆部分棉區一些軋花廠廠內仍然存有一定數量的皮棉,從100-200噸到500-600噸,有的是前期沒有運到二級站臺、計劃等內地棉紡廠或貿易企業到廠內采購,有的是因歸還銀行貸款有困難,自5月份開始就暫時被銀行查封,按規定不能運輸出疆只能就到或站臺銷售。
8月9日,河南南陽倉庫新疆棉期轉現報價19200-19300元/噸(公定結算),較昨日報價上漲50元/噸左右,江蘇徐州倉庫南疆公檢新疆三級棉報價18900-19000元/噸(原單轉入),經過二次公檢三級棉的報價則高100-200元/噸,江浙一些用棉企業表示,雖然復檢和倉單較原單結算報價高100-200元/噸,但是因為雜質、水份和等級復檢后有保證,企業采購不吃虧,如果原單結算,大部分棉紡廠要求毛重過磅結算。
據幾家江浙地區棉紡廠反映,8日已經清楚國家即將增發的40萬噸加工貿易棉花進口配額中自已廠可以分到的配額數量,但是疆內存棉企業表示,由于是加貿易配額,定向配發給一些大廠,對中小企業而言意義不大,8月份采購新疆棉的以中小棉紡廠為主;另外,今年的出口訂單仍然無起色,近日棉紗銷售稍現轉暖主要是秋季內銷訂單的支撐,因此即使如傳言增發加工貿易配額,企業的使用情況也不用很樂觀,因此棉商認為在2012/13年度國家收儲政策可期,中國
7月份CPI增幅破2%將引發更多刺激政策出臺的情況,國內棉花價格有望向20400靠攏。 轉載本網專稿請注明:"本文轉自錦橋紡織網"
分享按鈕
|