據了解,受ICE盤面穩中下探,鄭期和商品棉電子撮合盤面持續下跌影響,再加上鐵路部門決定于4月下旬開始組織棉花突運,烏魯木齊鐵路局要確保棉花日均裝車達到220車以上及傳言4月底將有一定數量的滑準關稅棉花進口配額下發到各省市發改委等等利空消息打壓,國內現貨市場一片冷清。
23-24日,內地江蘇、安徽、河南等地北疆公檢三級皮棉的報價降至20200-20300元/噸,實際最低成交價格已跌至20000元/噸左右,南疆皮棉報價比北疆稍高100-200元/噸,較上周也有200元/噸左右的下滑,部分地區棉紡廠寧肯采購低等級地產棉(含小包棉)和五、六級北疆棉,要么就減產停產等待國家有關部門增發滑準關稅棉花進口配額,對高等級新疆棉采購的興趣仍不大。主要原因一方面是新疆棉價格高,三級棉比M級外棉(已經通關)高1000元/噸左右,而且外棉是凈重結算;另一方面是國內用棉企業大多現金流緊張,希望棉企能賒欠或承兌匯票結算,但疆內企業需按農發還按比例還貸,只接受現款現貨。
據河北、山東等地的一些用棉企業反映,受2、3月份高等級外棉銷售不暢,部分外商和進口企業高等級澳棉、美棉、中亞棉轉港至東南亞國家,再加保稅庫接近飽和,外商在配額沒有確切結論前自行裝運的熱情不高,導致近日各港口已經通關的高等級澳棉、美棉報價并不多。
據某美國棉商估計,截止4月下旬,港口保稅庫中近70萬噸外棉中約有30萬噸是已經簽合同的合同棉,只有30多萬噸是外商和進口棉貿易商的棉花,因此一旦增發滑準關稅棉花進口除這30萬噸配額以外的數量才是影響價格和市場心態的重要因素。由于自治區農發行規定企業4月底的還款比例要達到90%以上(阿克蘇等少數地區執行的是最低85%),部分棉企短期資金壓力非常突出,要么低價銷售皮棉,要么通過各種渠道融資,先行還貸,農發行催貸和傳言進口配額增發是導致近兩日電子盤下跌主要原因。 轉載本網專稿請注明:"本文轉自錦橋紡織網"
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