到10多萬斤。”劉天厚的棉花加工廠廠長夏行洋說。
棉花收不上來,夏行洋就派人開車出去20-30里地,到河北清河縣附近攔截棉花運輸車。凡是有河北進入山東的,他們都攔下,每天能截到10多輛車。這家棉花加工廠占了一個地利,其位置恰好是河北進入山東夏津渡口驛的第一家棉花加工廠。
“能截到棉販的車只是第一步,能否成功交易,還得靠價格。這些棉販都是誰出價高就賣給誰。販運棉花一斤能賺大約兩毛錢。夏津縣的棉農目前都沒有賣自家的棉花,他們一般是4.1-4.3元/斤從河北、河南等地收購來的,賣給當地棉花加工廠4.4-4.5元。”夏行洋說。
“今年每一個人都想炒棉花的時候,其實棉花的風暴旺季已經過去,已經到頂峰了。19000元/噸雖然不是最高價,但上行的空間已經不大,前景也不樂觀。”劉光厚分析。
下一波:化纖
根據這些信息,劉光厚判斷,“每一家棉紡廠都知道,今年的棉花很難搞到,而且價格高,棉花的品質也很難達到質量要求,紡紗成本肯定會受到影響。企業會重新考慮企業出路。怎么生存?紡什么品種更能賺錢?很多人會想到化纖品種。”
“當大家蜂擁進入化纖市場的時候,化纖原料就會緊缺,價格自然會漲上來。”劉光厚對自己的預測很有信心。
一個月前,劉光厚以大約每噸8900-9000元的價格,分三四批購進了2000噸化纖大化、仿大化,8900元/噸,他是在化纖原料價格的一個低位購進的,這是化纖原料這些年少有的低價,絕對是個機會。
近一個月來,化纖價格不斷走高。目前每噸化纖大化已經漲了2000多元錢。
囤積2000噸化纖不是劉光厚的最終目標,他的目標是存儲4000噸,所以他還在不斷吃進。
劉光厚在辦公室跟本報記者聊天的當口,突然叫工作人員,趕緊再定一車化纖。他說今天化纖大化價格已經漲到將近11050元/噸了,看起來已經有更多的人開始進化纖了。
“11000元/噸還沒達到我的心理價位,化纖大化我預測要漲到12500元/噸以上。等漲到12500元/噸時,我就開庫。到那時,我就相當于每噸賺到3500元。”劉光厚說。
眼下,劉光厚進了大量化纖原料后,他除了賣掉部分原料賺取差價,還決定自己開工生產化纖產品。劉光厚打算投入70-80萬元,對棉紡織機器進行改造。目前可以生產4萬錠化纖產品CVC紗和TC紗(滌棉混紡紗,需要棉花和化纖原料的一定配比,純棉紗的替代產品)。改造之后,產能將達到6-7萬錠。
“大部分人還在炒棉花,目前大資金并沒有關注到化纖這個品種。參與到炒化纖的人還是極少數,或許只有1%的人參與其中吧,”劉光厚沉思著說,“我就是比別人先走了一步。”
劉光厚對自己今年的投資行動很滿意,“今年會有一個不錯的收成,至少能賺上千萬元。僅化纖原料一項,目前就已賺到400萬元。新疆棉的存儲也獲利頗豐。”
“走小步、邁穩步、不停步、天天有進步的發展。”這是劉光厚總結的生意經,也是他當炒客獲利的經驗。
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