控制和減少染色色差的一些方法

在生產過程中，不論是計劃的調整還是問題的處理，無論是日班還是中夜班，決策權，指揮權在技術主管手里。這樣避免了互相扯皮、重產輕質的矛盾，體現出"以工藝為核心"的作用確保了質量。

　　2、強化生產運轉中的現場技術管理，是減少色差的關鍵: 鑒于印染產品生產的特點，絕大多數色差或其它質量問題都是在生產運轉中產生的。長期以來，印染廠經常提及“預防為主”。但如何體現在實際運轉中呢? 我們認為印染廠的現場監控，質量跟蹤、防微杜漸是最切實的“預防為主”，多年來，我們十分重視生產現場的管理。一切生產計劃、工藝技術人員、辦公地點都設在生產工場里面。無論工務部經理、車間主任，還是煉漂、卷染、軋染、后整理的技術主管及技術員，每天工作的重點就在車間現場，工場（車間）就是辦公室。這樣，技術員對產品的運作、機臺的運轉、員工的操作、品質的變化都能了如指掌。同時要求他們要做到 "三到現場"（開機時、轉品種、因故停臺必到現場），檢查"四個第一"（接班第一件布、轉品種第一件布、清機后第一件布、設備維修后第一件布），以及認真"抓好三化"（技術操作統一化、工藝上車檢查制度化、下機質量標準化），擻到產品運轉中工藝上車的"三度"（溫度、速度、濃度）能保持正確及前后一致，從而各下機半制品質量也能穩定一致，是控制減少色差的關鍵。

　　3、履行各級質量否決權是控制減少色差的保證: 印染生產最致命的弊病是松散的管理，馬虎的把關。經常出現大量質量問題才去追根尋源。有效治理色差的辦法，除嚴格的管理外，亟需各級對品質認真細致把關。我們履行的是各級質量否決權，實踐證明是減少色差的又一保證。
　?、偈褂貌块T發現原材料品質差異，有權責成其退貨，更換的職權。
　?、诠に嚰夹g人員對設備狀況要有嚴謹的檢查制度。發現設備問題而影響產品質量時，有權暫停生產。通知設備部門維修到完好為止。
　?、廴旧夹g主管對前處理品質擁有質量否決權。凡發現煉漂半制品影響到染色質量時，有權責成其返工至達標。
　　④質檢人員對染色產品中邊色和LOT色的檢查，達不到標準的，有權退回染色主管返修到達標為止。
　?、莞骷壖夹g主管，對屬下員工操作水平和表現，擁有獎懲、調整、辭退權力。凡不符合該崗位技術操作要求的員工· 都要堅持處理，妥善安置。
　　⑥客戶是“皇帝”，凡客戶因品質問題要求產品返修，要無條件接受，不得扯皮拖延。

　　三、認真抓好各環節技術組織措施，才能達到減少色差的目的: 染色的邊色和LOT色，并非只有染色過程才會產生的。邊色和LOT色的控制，除涉及企業的管理和原材料外，還有工藝、技術、設備、操作及其控制方法等。整個過程錯綜復雜，任何一個環節的失誤，都會“觸一發而動全身”，而造成色差。

　　1、前處理是控制色差的基礎: 染色出現邊色和LOT色，多數人把注意力集中在染色工序里檢查原因。而忽視前處理這個產生色差的基礎。這個片面的傾向，顯然是錯誤的?？梢哉f:前處理毛效、白度的一致，對色差的產生有著舉足輕重的作用。因此，要達到控制減少色差的目的，就必須花力氣先抓好前處理這個基礎工作。
　?、偻藵{凈煮煉透: 許多企業由于設備的局限或是計劃及成本因素，往往把退漿煮煉合二為一。但是這種退煮工藝，對于一些含漿率較高的產品（如燈芯絨，巴基斯坦及印度的坯布），其煮漂后毛效十分不穩定。經過摸索，我們認為: 純棉織物的前處理不能忽視退漿的重要性。退漿凈才能煮透，而只有退漿凈才可以給前處理一個穩定的先決條件。實踐中，我們認為: 縫頭→退漿→燒毛→煮漂是最理想的工藝設計，染色產品毛效一般要求8cm以上，左中右及前后的毛效波動要控制2cm以內。
　　②軋車軋液率一致: 前處理軋車的軋液率，是否保持前后及左中右軋液一致是印染廠容易忽視的問題。尤其是煮漂和絲光軋液的軋車，如軋液率不穩定，必然會引起染色色差產生。因此，要把前處理重點軋車的維護保養提升到染色軋車水平去處理。每周休息天， 設備部都要重點去檢修，每周的頭班，技術人員都要測定軋車左中右的軋液率，符合要求才能投入生產。
　?、塾∪旧a中，難以避免突發機電故障，這對容布量較大（600-800M）的連續性退煮漂機臺影響較大。發生此類問題，煮漂停放時間超過規定時，各廠應根據實際制定嚴謹的返工措施，并把返工的數量，箱號準確無誤通知染色主管，以便染色時分別試樣投產，可避免色差的產生。
　?、軋猿智疤幚碣|量檢查和明確移交標準。 前處理半制品的外觀質量檢查是較簡單的。內在質量檢查如毛效、PH值、含漿率的檢查也非難事。本文前面已提