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粘膠短纖自本周起開啟拉漲模式,較前期低位累計拉漲已近千,其漲速相比今年7月有過之而無不及。這波強勢拉漲既姍姍來遲,但也出乎很多業內人士預料。
早在11月部分中大單在15000元/噸行業已有放量成交,多家廠家也實現超簽,但行情遲遲不啟動,鑒于距離春節仍有較長時日,下游終端基本面也無利好支撐,廠家心態表現謹慎。而12月滌綸、錦綸等多個產品牛氣沖天,下游經過一番預演后,對本就泡沫較少的粘膠短纖拉漲也變動可以承受。
滌綸、錦綸產業鏈價格暴漲多由其原料開始爆發,繼而傳導到下游。而粘膠產業鏈脫離原油大盤,提價多半原因是粘膠短纖行業自身供需結構優化。前期一直萬事俱備只是缺乏拉漲的導火線。進入12月行業因環保整頓,山東部分廠家停車,后京津冀一帶霧霾加劇,檢修限產進一步發酵至蘇北、河南、河北。行業開工供應進一步縮減,同時山東、天津、北京等多地主要高速公路不同程度封鎖,加劇供貨難度。
目前粘膠行業訂單平均水平在20天左右,行業主流超簽在1中上旬水平,偏多超簽在1月中下旬,極個別新疆主流廠家超簽已至2月。并且隨著價格拉漲,不少年貨還沒來得及準備的下游客戶也繼續加倉采購,使得行業超簽量進一步放大。
近期滌綸、錦綸產業鏈價格經過暴漲后進入橫盤整理,部分市場人士則對剛起步的粘膠行情有所擔憂。首先,粘膠相對其他化纖產品金融屬性偏弱,場外資金關注度近年來雖有提升但仍在偏低水平,其次行業近兩年一直保持良好的基本面,且明年新增產能依舊偏少,行業供需基本保持弱平衡,一旦天枰傾斜行業一觸即發。
綜上,本輪霧霾帶來的行情,環保問題是粘膠行業長期伴隨的難題,且恰逢下游年前備貨,總體而言年前價格或將持續高歌猛進,且來年1季度都將維持向上走勢。厲害了word粘膠短纖