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只有產能結構得到徹底優化,市場才會真正反轉
上游原油和PX價格反彈,下游進入需求旺季,加上一些突發性因素,比如3月遠東石化宣布破產涉及330萬噸產能停產,4月初騰龍芳烴突發爆炸導致華南一工廠450萬噸PTA裝置重啟失敗,4月下旬華東某乙二醇裝置爆炸,連帶其30萬噸PTA裝置臨時停車,三套裝置涉及產能810萬噸,約占國內PTA總產能的17.4%,PTA期貨1509合約從4月2日的最低點4632元/噸上漲至5月7日的5634元/噸,漲幅為21.6%。
之后,原油價格走弱,檢修的PX裝置也存在開車預期,PTA價格沖高回落。而5月末,PTA價格又開啟反彈模式。這次行情能否像4月那樣持續走高呢?
原油走勢不容樂觀
OPEC將在6月5日召開會議,市場預計其將維持目前3000萬桶/日的產量。按照5月初西方國家和伊朗核談達成的協議,6月開始解除對伊朗的制裁,而對伊朗制裁的解除可能帶來國際市場原油供應過剩。再加上美元依舊偏強,6月原油價格有向下調整的壓力。
PX檢修裝置存在開啟預期
5月29日日本JX鹿島煉油裝置著火,5月30日日本海域發生8級地震,市場擔心日本更多PX裝置受影響。據悉,JX兩套停車裝置的產能為63萬噸。此外,逸盛海南工廠PTA裝置因機械故障,開工率降至80%。6月11日至6月底,該裝置計劃停車檢修,涉及產能200萬噸。不過,進入6月,中國北方140萬噸PX裝置將重啟,華東200萬噸PX裝置將開車,韓國兩家公司208萬噸裝置也將開啟。6月,全球市場預計增加540萬噸PX產能。目前,PX和石腦油價差在350美元/噸左右,利潤尚可,因此,除非出意外事件,這些裝置按計劃開啟的可能性較大。
下游逐漸進入淡季
2015年4月聚酯產量為112.1476萬噸,同比增長12.5%,而3月為98.9737萬噸,同比下降4.6%。4月和5月聚酯需求相對旺盛。5月下旬之后需求有所下降。這從聚酯開工率數據中也可以看出來。2014年5月下旬至7月底,聚酯工廠和江浙織機開工率一直處于下降狀態。預計今年也不例外。2015年4月,聚酯工廠開工率維持在85%,江浙織機開工率維持在80%上方。而6月2日,聚酯工廠開工率下降至81%,相比4月下降4個百分點,且江浙織機開工率下降至72%,相比4月下降8個百分點。預計6月下游工廠的開工率會繼續下降,PTA的需求將因此減弱。
生產PTA理論虧損幅度降低
筆者5月29日測算的PTA理論成本在5045元/噸附近,而現貨報價在4880元/噸,理論上PTA生產虧損165元/噸,而4月2日測算的理論虧損達300元/噸?,F階段,虧損相對4月初收窄。這樣一來,除非6月PX價格大幅上漲,不然6月PTA工廠大幅檢修的可能性不大。裝置方面,6月上旬約有50萬噸的產能進行檢修,PTA的供給6月下旬才會相對寬松。
綜上所述,PTA期貨價格受日本PX裝置起火、逸盛工廠PTA裝置發生故障等突發事件影響,短線反彈,待6月下旬,PX供應增加且價格走弱、下游進入需求淡季對PTA采購下降,PTA價格將重新走弱。直到PTA產能結構得到徹底優化,價格才能真正反轉。