進入6月下旬期間,美國地區乙烯現貨價格上漲1.25美分/磅至57.5-58美分/磅FD美國海灣,3-30天內裝運。此交易價格是自2014年1月27日的58.75美分/磅FD美國海灣以來的最高水平。有消息稱,路易斯安那州的生產故障以及德州裝置重啟延遲推高價格。據悉,路易斯安那州萊克查爾斯(LakeCharles)的南非石化集團公司(Sasol)上周四短暫停車。公司尚未對此作出回應。市場方面,6月貨遞價聽聞在53-57美分/磅MtBWms管道運輸,58美分/磅MtB其他以及65美分/磅Choctaw管道運輸。報價聽聞在59-60美分/磅MtBWms。7月貨遞價聽聞在53-57美分/磅MtBWms,報價在59-60美分/磅MtBWms,成交價在57.75美分/磅MtBWms。
亞洲地區在檢修較多的季節里,乙烯供應相對有些緊張,回顧上周五CFR東北亞價格較前一日上漲16美元/噸至1451美元/噸。有部分貿易商稱5000噸的6月底裝運現貨乙烯將抵達亞洲,但這并沒有對東北亞市場造成下行壓力,因為貨物將進入東南亞。其他貿易商稱東北亞乙烯價格需比東南亞高出80-90美元/噸來反映運費。而上周五FOB韓國乙烯價格較上一周上行16美元/噸至1386美元/噸。相比之下,CFR東南亞乙烯價格在供應充裕壓力下小幅下挫5美元/噸至1410美元/噸。市場人士稱由于新加坡乙烯衍生物裝置意外關停,將有更多的現貨從新加坡流入。此外,中東廠家同樣偏愛將現貨售到東南亞市場,但量很有限。周四CIF西北歐乙烯價格估在1280歐元/噸即1741.82美元/噸。
上周五的亞洲乙二醇估價還是較6月中旬下跌了7美元/噸至994美元/噸CFR中國和997美元/噸CFR東南亞?;仡櫳现芤挥?月初貨成交于1015美元/噸。而上周五對6月末裝運貨物的報價則下降到了990-995美元/噸,有部分7月上半月貨的商談范圍聽聞在990-995美元/噸,兩筆6月末裝運貨物的成交價為992美元/噸。另有一筆同一船期的貨成交于993美元/噸。據聞,有1000噸的7月中旬-下半月貨成交于955-1000美元/噸。也就是說亞洲地區乙二醇市場交易情況并不活躍,7月上半月貨的遞價聽說高于1000美元/噸,而且不做估價參考。上周乙二醇效益依然虧損,根據1451美元/噸CFR東南亞的乙烯價格,周五,廠家估算本周虧損額為26.6美元/噸,較上周的10美元/噸有所擴大。亞洲地區的下游聚酯和PET廠家稱本周產銷率平淡,在40-60%,較上周的150%急劇下跌。據悉,中國地區的華東港口乙二醇庫存增長了14000噸,6月20日數量在986000噸。長江國際的提貨量在6000噸/日,而一周前的水平是6000噸/日。
合同貨市場方面:MEGlobal出臺的7月乙二醇亞洲合同倡導價在1130美元/噸CFR亞洲,較6月合同價提高了50美元/噸;SABIC的7月合同倡導價在1130美元/噸CFR亞洲,較6月高40美元/噸;第三家主要生產商尚未出臺7月倡導價。
后市預測
自從6月下半月以來,上游原料乙烯價格出現了震蕩上行的態勢,美國以及亞洲地區乙烯現貨價格較6月上半月上漲15-20多美元/噸,而亞洲地區乙二醇7月合同貨市場價格已經出臺,MEGlobal出臺的7月乙二醇亞洲合同倡導價在1130美元/噸CFR亞洲,較6月合同價提高了50美元/噸;SABIC的7月合同倡導價在1130美元/噸CFR亞洲,較6月高40美元/噸;第三家主要生產商尚未出臺7月倡導價。合同價格的提升也是因為上游原料價格上漲導致的加工成本提升所至,而下游聚酯以及紡織品行業在7月份將是一年一度的明顯淡季時間段。因此,預計乙二醇市場價格將出現小幅度震蕩走勢,當然賣方更是希望銷售的價格能夠得到穩定最好,可下游企業依然不給力,后市風險和機遇依然共同存在,望大家謹慎操作。 轉載本網專稿請注明:"本文轉自錦橋紡織網"。
更多紡織專業資訊,關注錦橋紡織網微信公眾號。微信搜:錦橋紡織網
|