本周滌綸工業絲分析與預測
滌綸工業絲行業動態:由于國內地區滌綸工業絲產能還是在增加之中,產能增加對滌綸工業絲市場行情的穩定有著直接的影響。2010-2012年中國滌綸工業絲市場依然處于高速擴容階段,據初步統計,201-2012年間至少將有約50-60萬噸/年的產能投入市場,各大企業將面臨更多個“恒力”的沖擊,部分生產設備老舊的企業將會因為虧損、產品單一、缺乏競爭力而退出市場。值得一提的是,回顧我國滌綸工業絲發展歷史,浙江海利得新材料股份有限公司董事長高利民認為大體可分為四個階段:1984年至1990年為起步階段;1991年至2000年為發展階段;2001年至2007年為高速擴容和調整階段;而從2008年至今為戰略發展期。2002年,國內滌綸工業絲產能只有4萬~5萬噸,經過2005年的產能急速擴張后,到當年年底國內滌綸工業絲總產能超過了38萬噸。進入2007年,我國滌綸工業長絲生產企業超過46家,總產能達46.78萬噸,比2006年的41.06萬噸增長12.2%。行業前10名企業合計產能為30.46萬噸,約占總產能的65%以上,行業集中度較高。到2010年6月,我國大陸滌綸工業絲的產能已經達到106.51萬噸,約占世界滌綸工業絲總產能的50%。目前國內擬建、在建滌綸工業絲產能為56萬噸,其中江蘇恒力集團為30萬噸,浙江古纖道為10萬噸,浙江海利得和浙江尤夫均為5萬噸,無錫太極為6萬噸。談及滌綸工業絲發展現狀和原因,高利民認為首先主要與下游龐大的需求帶動直接相關。他分析指出,受世界經濟危機的影響和產能增加、產品利潤空間急劇下降的雙重擠壓,滌綸工業絲市場恢復緩慢。其次,高利民指出,車用纖維的需求隨著中國汽車的發展激增。2009年中國汽車產量達1379萬輛,中國境內的滌綸安全帶織造主流公司和新建公司都有擴產的計劃。預計2010~2011年每年產能會增長30%。此外,滌綸輪胎簾子布的需求也有增加,2009年的需求為11.4萬噸,2010年需求為13.8萬噸,2011年需求為16.83萬噸。年內會有2萬~3萬噸產能建成,2011年還會有2萬噸的產能增加。另外,高利民認為汽車安全氣囊用絲也會有較大的市場需求。預計2011年會有1.5萬噸需求。 后市預測:目前,國內地區滌綸工業絲上游原料PTA和MEG市場行情還可以,基本相對穩定,而半光切片行情出現了小幅度上漲。滌綸工業絲方面:2011年1月7日的時候,國內主要滌綸工業絲企業1月報價調整,質優普通高強型1000D/192F內、外盤16500、2150美元/噸(FOB);分別較之前報價高700元/噸、50美元/噸。這個消息傳出對市場起到很大的作用,雖然下游企業采購熱情不是特別高,現在也趕上即將進入春節前后的休假期間,但是滌綸工業絲后市行情還是在穩定中尋找上漲的支撐點,如果考慮到下游企業開工率的降低,那么上漲市場銷售價格的壓力還是比較大的,滌綸工業絲企業要根據自身客戶真正需求情況來定位銷售價格比較妥當?! ?/p> |