巴陵年產20萬噸己內酰胺改造開車成功

　　4月21日下午4點30分左右，巴陵石化己內酰胺事業部新建的年產7萬噸氨肟化單元裝置貫通全流程，順利產出中間產品環己酮肟。新氨肟化裝置一次開車成功，標志著巴陵石化年產20萬噸己內酰胺挖潛改造項目全線開車成功，該公司建設百萬噸級己內酰胺企業向前邁進堅實一步。

　　目前，打通全流程后的年產己內酰胺聯合裝置運行平穩，日產己內酰胺650噸左右，優級品率穩定在91%以上。

　　年產20萬噸己內酰胺挖潛改造項目，是中石化岳陽地區煉化一體化項目巴陵石化“五改七建一配套”特色化工建設的重要子項，總投資為4.97億元，2010年10月18日開工建設。

　　該項目采用中國石化具有自主知識產權、居國際領先水平的第二代己內酰胺綠色環保新技術，將原有的年產14萬噸己內酰胺裝置實行挖潛改造至年產20萬噸，成為國內最大的同類裝置。

　　年產20萬噸己內酰胺改擴建工程項目主要是新建8萬噸/年環己酮單元，7萬噸/年環己酮肟單元，10萬噸/年雙氧水單元，并對整個流程進行填平補齊，項目建成投產后，提速生產技術的升級換代，己內酰胺月產量有望突破2萬噸，噸完全成本將降低。

　　2012年3月6日，該公司在化肥事業部新建的年產10萬噸雙氧水單元裝置一次開車成功，產出合格產品。4月6日，巴陵石化在己內酰胺事業部新建成的年產8萬噸環己酮單元裝置投料試車，4月7日21點，裝置產出合格粗醇酮產品，裝置一次開車成功。

　　繼雙氧水、環己酮裝置開車成功后，己內酰胺事業部精心組織氨肟化新裝置水洗、水聯運、邏輯聯鎖測試、氣密、氮氣置換等開車前期工作，及時整改。他們成立開車指揮部按照開車“倒計時”思路編制方案，逐一落實。肟化車間在確保另兩套裝置高負荷開車的同時，全力打通全流程，優化生產運行。