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根據汽車新聞網站Motorauthority報道,澳大利亞福特公布了其100%碳纖維制造的進氣系統,該進氣系統將在福特最近發布的新高性能轎車FalconXR6Sprint車型上應用。
該進氣系統專為渦輪增壓發動機設計,據了解可幫助葉輪加速發動。
進氣管一般由塑料制成,不僅外觀厚重,而且尺寸也難以保持一致;而使用輕薄的碳纖維板制成的進氣管,其橫斷面積大幅增加。
另外,與塑料相比,碳纖維更為堅固,在重壓或高溫下不易變形,且質量較輕。碳纖維進氣管重235克,而塑料進氣管則為438克。
這一進氣系統由澳大利亞一家名為Premcar的公司研發,其生產由另外一家公司QuickstepAutomotive承擔。福特未來的產品可能會從該進氣系統的研發生產中獲益良多。
實際上,澳大利亞一家名為CarbonRevolution的汽車配件生產廠商已經為福特野馬ShelbyGT350R生產了碳纖維輪胎,未來還可能為福特GT超級轎車服務。
搭載該進氣系統的FalconXR6Sprint汽車配有機械增壓4.0升6缸發動機。發動機額定功率為435馬力,扭矩為425磅英尺,而且超增壓技術介入后,10秒間隔內動力可臨時增大到496馬力和476磅英尺。
該車型將在2016年第二季度在澳大利亞和新西蘭投入市場。福特亮相100%碳纖維造進氣系統