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36家紹興印染企業已初步達成整合意向
74家關停的紹興印染企前途未卜，未被關停的印染企業也同樣憂心忡忡。為完成明年底前搬遷至濱海印染集聚區的計劃，排污量成為很多紹興印染老板難以逾越的坎，為此他們正在四處奔走。
證券時報記者獲悉，目前，紹興地區已經有36家印染企業達成整合意向，他們將在政府引導，企業自愿的原則下，組建成9家大型的印染集團。
隨著環境治理的深入，污染物排放總量的“閥門”越擰越緊。原來，排污量只是事關紹興印染企業生產。但這一次，成為當地印染企業整合的推手。
夏先生是紹興一家印染企業的總經理，企業年產值過億元，其公司未被列入此次關停企業名單之中。但自今年春節后，他對公司生計的操心不比已經關停整改的企業少。
夏先生擔憂的是，紹興市關于《加快印染產業提升促進生態環境優化工作方案》指出，通過產業引導、布局調整、淘汰落后產能等措施，2017年底前完成所有印染企業向集聚區搬遷集聚或就地提升工作，個別企業因土地落實、建設周期等原因可適當延后至2018年。
若2017年年底要完成搬遷，買地、建廠房、購置機械……這些前期事情，估計一年半載忙不完，這也意味著留給他們的時間已經不多。
關鍵的是，在紹興濱海印染集聚區新建廠房，還有污水排放量的考核。“現在集聚區土地少，在那邊上馬新印染項目，政府要求污水排污量達到1萬噸/日的硬指標。如果排污量指標達到了，政府會批復80畝工業土地，且每超過1000噸，增加土地面積10畝。”夏先生說。目前，夏先生經營的印染廠，雖然產值過億，但污水排污量3000至4000噸/日，遠低于指標要求。
數據顯示，這次紹興柯橋區的64家印染企業實施停產整頓，涉及總計排污量10.52萬噸。其中，排污量最大的紹興宏福印花有限公司為4602噸/日，紹興鳳儀軋色有限公司排污量最小，為80萬噸/日。宏福印花，是一家占地面積10余萬平方米，在冊員工1300余名，企業總資產2億元。
“在紹興地區，可能沒有一家印染企業的排污量能達到1萬噸/日的硬指標，即便有也屈指可數。所以排污量的考核，就是變相倒逼大家整合重組。”夏先生如是說。
要理解排污總量作為設廠指標，需要從紹興印染產業現狀說起。
作為我國印染重鎮，紹興的印染產業雖然產能比重超過三成，但普遍以中小染廠為主，競爭激烈。與此同時，紹興的印染企業，印染車間出租轉包現象較為普遍，給安全生產責任落實帶來難題。根據有關部門調查統計，目前柯橋印染企業中存在出租現象的占3成左右。
為了擺脫這種尷尬局面，紹興正在制定印染產業培大育強工作方案，鼓勵優勢印染企業兼并重組。上述《方案》明確指出，力爭到2017年產值超10億元的印染企業達到20家以上；“十三五”期末，力爭培育5家產值超50億元印染龍頭骨干企業。并制定實施印染上市公司培育行動計劃，力爭到2017年新增一兩家印染上市企業。
夏先生稱，如果采用1+1模式，把幾家企業簡單結合起來，排污量1萬噸/日也可以達到。但是，現在大家擔心，整治力度日趨嚴厲的背景下，彼此都擔心怕被拖累。所以在整合過程中都很謹慎。
譬如說，污染排放物，如果哪個車間出了問題，整個公司都會被關停整治。更讓他們警惕的是，紹興印染企業普遍存在擔保情況，他們擔心整合后出現不測。正因如此，夏先生和很多印染企業，在整合過程中，都在睜大眼睛審視對方。
按規定，這次上虞區、諸暨市、嵊州市、新昌縣等地結合實際，加快推進印染企業轉型升級，相關工作由屬地政府負責。上述四地印染企業暫時無憂。不過，位于諸暨的浙江富潤也沒有閑著，正在這一輪的整治過程中，尋找合適標的，伺機參與紹興印染產業整合重組。 排污量倒逼印染企業忙尋親
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