華聯三鑫26天拆除金融炸彈
一次一次的回合之后,華聯三鑫在銀行的76.7億元實際融資風險敞口額度在重組后保持五年不降低,貸款利率全部按基準利率下調10%(之前的利率大多是基準利率上浮20%);16億逾期的短期融資一次性轉為中長期貸款;到今年1月,銀行又向華聯三鑫發放了10億的銀團貸款。
10月24日,遠東化纖接盤,以9億現金注入華聯三鑫,成為絕對控股的新東家。縣里一位領導難抑激動,將遠東集團董事長稱為“紹興縣的民族英雄”。 同時,紹興縣政府下屬的國有投資公司濱海投資以6億現金注入,原股東華聯控股(4.95,-0.08,-1.59%)縮減股權比例,而華西集團、展望和加百利均以零價格轉讓股權的方式徹底離場。華聯三鑫的注冊資本從24.52億元增加至39.52億元。 重組協議中特別約定,濱海開發公司將在約定的時間退出華聯三鑫,退出時以此次本金及按同期銀行貸款基準利率計算的利息為轉讓價,將持有的股權全部轉讓給遠東集團。 11月7日,停產后40天,第一條生產線恢復生產,12月中旬,第二條生產線開工,2009年4月23日,第三條線開始運行。 全面開工,意味著企業救活了,骨牌沒有倒下,區域性金融危機沒有發生,2008年11月21日,總理溫家寶至華聯三鑫視察,被視為高層對重組的肯定。 如果找不到合適的重組方,政府考慮過自己全面接管企業嗎?應急處置工作的主要負責人說,“現在不是10年前了,至少我從來沒有過這個念頭。”如果遠東不進來,他們會考慮大型國企。 避免了最終崩盤,但過去四個月的不眠之夜,只是讓華聯三鑫贏得到了活下去的機會。債務并未消失,政府承擔了巨大的債務壓力,活下來的華聯三鑫能否恢復造血功能還清債務?負責官員說,重組是否完全成功,要看債務能否最終清償。 他希望今年能多還上10億,目前還沒讓他失望——“1-4月,已有三四億資金多出來了。” 持久戰 “朋友們說,現在是時候再來了”,一位土耳其貿易商說對年度億元以上工業企業畝均稅收、畝均銷售進行核算,對位于前列的企業予以表彰獎勵,達不到一定指標的企業,取消縣委縣政府給予的一切政策優惠。 在審批投資項目時,以畝均投資作為主要標準之一,規定項目投資強度除個別行業外最低不得低于220萬元。2009年5月中旬,紹興縣城柯橋已恢復往日的平靜。聞名全球的輕紡城市場外,寶馬、奔馳毫不在意地和各種牌子的小型貨車交錯停放,眾多的三輪車、平板車在縫隙中穿行,市場里,人們在蜂巢般的店鋪前討價還價,雖談不上熱鬧,但已顯然不是蕭條。 國際采購者紛紛抵達。“現在看起來還好,”一位土耳其貿易商說,他已經8個月沒來柯橋了——去年這里報價之低是他這輩子沒見過的,他覺得柯橋肯定遇到大麻煩了——“朋友們說,現在是時候再來了”。 5月18日,在華聯三鑫之后完成破產重組的江龍印染重新復工,有報道寫到,“整個廠區煥然一新,一番忙碌的景象,已經先期在企業上班的員工們臉上略帶著微笑穿梭在廠區內。很難讓人想起幾個月前垃圾滿地、污水橫流、債主云集的景象。” 關于現狀,人們樂于告訴記者這樣的數據:今年元宵后,95%的企業都開工了;目前日用電量、供熱量已經超過去年單日平均值,日排污量已經達到2007年的最好水平。“情況比預期要好,但危機是否已過去,現在還不是下判斷的時候。”官員們的語氣回復審慎,但顯然,這個紡織重鎮,已經開始著手“災后重建”。 官員們正試圖筑起兩道防風屏障。 其一,加強對民營企業的監管,包括建立風險評判體系、預警機制和日常監管機制,最后一項既有對大額資金的監管,也包括在向企業派駐官員——目前已有19位“駐企指導員”被派往21家企業。 另一個企圖是構建新型融資擔保體系,以破解民間擔保鏈。紹興縣和每個鄉鎮、街道都要成立政府主導、民資參與的擔保公司,盡可能地替代民間擔保。這些擔保機構正在按照緊張的時間表籌建著。 更富野心的是上個月縣里剛剛出臺的加快紡織產業集群升級等四個行動計劃,政府提出,繼續深化2006年提出的“畝產論英雄”理念,將質量而不是數量(規模)視為經濟政策的核心目標,希望推動本地的企業和行業走上升級之路。 |