紡服出口商檢新規遭質疑 或加重企業負擔

性過強，而且缺乏信息公開的應有程序。
　　中國紡織品進出口商會服裝部主任胡敏透露，在新規出臺之前不久，獲得消息的中國紡織品進出口商會曾向商務部發函，建議有關方面放松商檢，減少收費，并向質檢總局提出了對此事的不同意見和建議。但到目前為止，商會沒有收到回復。而就在新規正式出臺后的這幾天，企業要求有關部門取消新增法檢目錄的呼聲更為強烈。
　　“新規確實給企業出口帶來了極大的不便，事前企業大都不知道，都是在報關時才知道新規的，然后匆忙地補手續”，胡敏告訴記者，自2008年下半年以來，出口紡織服裝企業普遍反映，由于市場需求減少、貿易風險加大，企業面臨的出口形勢相當嚴峻。“紡織服裝行業是我國大量吸納就業、創造社會價值的產業，在當前的形勢下，有關部門在出臺相關政策法規之前，更應從有利于紡織業的戰略眼光出發，多方采取措施，幫助企業渡過目前的難關。”胡敏表示，商會方面將繼續收集企業對新規的意見和建議，繼續向有關部門反映企業的呼聲。
　　■影響
　　已有產品滯留港口
　　“盡管新規從7月1日起開始實施并收費，但質檢總局要求從1月1日起新增產品就必須提供通關單”，上海飛馬進出口公司貿管部主任茅霞華告訴記者，這么急促的規定讓企業措手不及，“會導致我們無法按約定時間向客戶交貨。”
　　“新規意味著每出口一次，不論產品數量多少，都要先進行商檢。第一步就是面料檢測，最快也要3天才能出結果，然后再預約驗貨。”煙臺市某服裝企業負責人馬先生表示，這無疑將拖延出口時限，“交貨期限急的就很可能趕不上船期，而一旦延誤，我們就得按合約規定向客戶支付賠償金。”
　　“新規已經對我公司定于1月2日、4日出口的貨物報關造成了很大的影響，原定這兩天報關出口的貨物部分被迫滯留在港口”，寧波一家大型針織服裝企業負責人表示，該公司約有40%的商品被新納入商檢范圍，將給公司的產品出口造成巨大的負面影響。