并條機的保養與維護

　　“并條機的作用在于改善纖維條的內部結構，從而提高其長片段均勻度，同時降低重量不勻率。因此，并條機的保養和維護與產品質量密切相關。本期“一線交流”與讀者分享一些這方面的相關經驗。”

　　方法一

　　　定期檢查羅拉軸承狀態減少機械波產生

　　□陜西八方紡織有限責任公司賀梅

　　并粗工序是紡紗企業控制和穩定半制品質量的關鍵工序之一，其工序機械波對后工序乃至布面質量的影響尤為重要，因而必須加強設備檢查、嚴格控制。我們通過對FA317型并條機棉條波譜圖上13厘米～15厘米、78厘米～80厘米處機械波產生的原因進行分析、處理，使并條條干CV值明顯改善。

　　機械波反映在波譜圖上即是“煙囪”，一般占據一個頻道，且當該機械波的頻率介于兩相鄰頻道之間時，這兩個相鄰頻道都會被觸動，于是，在波譜圖上顯示兩個相鄰頻道被占據；個別情況下，因周期性波動的頻道稍有變化，也可能使“煙囪”占據3個或4個頻道。機械波有固有的波長且伴有諧波，因此，只有抓住基波分析才是最準確的。

　　為了預防機械波的產生，就要定期檢查羅拉軸承狀態，對軸、孔的磨損情況，鍵與鍵槽的松動情況，齒輪齒尖磨損與形態，軸承的晃動情況進行定期檢查，并定期對軸承部件加油，確保其無缺油或損壞；定期檢查傳動羅拉的齒形帶松緊狀態，及時清理齒隙所嵌臟物，發現齒輪嚙合不良或磨損的情況后要及時處理。

　　在具體工作中，應該定期檢查羅拉的潤滑狀態，校正彎曲羅拉；定期加油、清理軸套，并對膠輥進行校正，杜絕由于軸套、膠輥的運作不良而產生的牽伸機械波；加強對傳動齒形帶的檢查，要求齒形帶無磨損，松緊適度；在更改品種時，對膠輥進行調換檢查，確保其表面的粗糙度、直線度；交接班時嚴格檢查牽伸通道，嚴防軸套、膠輥跳動。

　　方法二

　　維護關鍵器材發揮自調勻整作用

　　□陜西寶成航空精密制造股份有限公司晁松山

　　FP傳感器安裝在FA322B型高速并條機的喇叭口檢測裝置處，屬于精密測量機構，在進行清潔和處理堵條故障時，稍不小心就會將其劃傷、損壞，造成檢測信號不準，或引起質量監控系統的頻繁報警，影響開車效率。所以，應用專用工具進行拆卸和清潔，并嚴禁對其用硬物劃動或撞擊。

　　應確保供給FP傳感器的氣源無油、不含雜物、干燥。而個別用戶對此不重視，使用老式空氣壓縮機，導致氣源中含油污，引起FP傳感器中的橋式電路短路，并最終導致無法使用。

　　T/G羅拉裝置主要負責喂入棉條粗細信號的檢測。若不定時進行清潔，就會使棉花繞向凹凸羅拉的溝槽內部，時間一長，棉花越聚越多。最后，導致位移傳感器給出的信號有偏差，影響整機的勻整使用效果。

　　給操作面板進行加密是為了防止無關人員的亂操作。而有的用戶對密碼管理不嚴，造成多人隨意操作，進而引起勻整系統的失常，生產出廢棉條。另外，還要養成對吸棉箱內廢棉及時清理，高速旋轉機械件定期加油，齒輪箱內的油定時更換，對變頻器風道、扇葉及時清潔的好習慣。

　　隨著紡紗工藝向高速度、大卷裝、短流程方向的發展，以及市場對紗線和織物質量要求的不斷提高，帶自調勻整裝置的高速并條機受到越來越多棉紡織企業的歡迎。實踐證明，采用FA322B型高速帶自調勻整并條機精梳后一道并合工藝，縮短了紡紗工藝流程，保證了紡紗質量，降低了用工成本，同時也改善了紗條過熟過爛的現象。

　　方法三

　　注意參數設置保證動態閉環監控

　　□山東青島云龍紡織機械有限公司姜正俊袁顯政

　　FA387型機是一種數字化高速并條機，通過人機界面可以對機器的牽伸、速度、定長等參數進行設置，同時對主牽伸倍數進行精確設置和動態閉環監控。

　　進入“系統菜單”選擇“參數設定”，輸入密碼后自動進入基本“參數設置”畫面。根據工藝分別設定出條速度、低速速度、筒定長度、低速長度、吸風延時和速度比率值。出條速度通常為200米/分鐘～500米/分鐘，低速速度為100米/分鐘～200米/分鐘，筒定長度可根據條筒大小設置。低速長度一般為50米～200米，使紗條與上圈條盤產生接觸后再提升速度為妥。吸風延時設置為3秒～10秒。速度比率設置為0.8～1.2，通常為1.0（因速度采用變頻調節，當電源頻率波動時，實際輸出速度與設定速度不一致，可通過調節速度比率，使速度設定值與實際輸出值一致。

　　在觸摸屏的“設計后區牽伸C”項，選擇“后區牽伸同步帶輪”，機器會自動計算出后區牽伸倍數K34。同時，人工調換同步帶輪，其齒數應與觸摸屏設置保持一致。機器共配置了13檔不同規格的同步帶輪，分別對應從1.1倍～2.04倍的后區牽伸倍數。

　　設置完成，經檢測棉條的重量和條干都符合要求后，一定要在觸摸屏“閉環控制”項選擇“加入”，這樣，一羅拉和四羅拉之間的牽伸倍數處于監控狀態，當牽伸倍數超過設計牽伸倍數的0.01倍時，機器會及時停車，保證機器在電壓不穩等不正常情況下所生產棉條質量穩定性的改變。最后，在“大罩開關”項選擇“閉合”，保證開車后的擋車安全。