據奎屯、石河子、阿克蘇等地軋花廠反饋，節后除棉花貿易企業詢價、采購活躍外，國內棉紡織廠等消費終端直接補庫操作相對較少，觀望情緒仍占據上風，尤其河南、山東、江蘇、湖北等內地庫新疆棉成交有些清淡，短期內制約棉企向內地消費區移庫、回籠資金的熱情。

烏魯木齊某棉企表示，2月中旬以來不僅1%關稅下進口巴西棉與內地庫新疆棉報價倒掛偏大，且進口棉紗人民幣報價大漲800-1000元/噸，漲幅也明顯高于國產棉紗，加上棉紡織服裝行業即將迎來“金三銀四”，國內棉花期現價格或仍有一定上漲空間。

從調查看，近1周新疆棉公路運輸價格較節前有較明顯下降，南疆三大棉區運費調整相對明顯，一方面自2月7日起鐵路運費棉花價差系數繼續向下調整，一些內地棉紡廠、貿易商及新疆軋花廠運輸“公轉鐵”現象增多，棉花出疆汽運運費向下壓力大；另一方面能源及其它農產品運輸已近尾聲，出疆車輛較春節前快速回升，部分運輸公司、貨車司機主動下調運費求貨源；再者，近期疆內外倉庫新疆棉報價價差從節前的600-800元/噸降至目前的500-700元/噸，收窄約100元/噸，棉企、棉紡織廠只能通過壓低公路運費來緩解成本上升的壓力。石河子某監管庫反映，春節前后公路、鐵路移庫的棉花資源以“雙28/雙30”及以上高等級資源為主，低等級或貼水偏高的資源發運較緩慢，且仍以棉花貿易企業運輸為主。