隔夜油價連續兩日重挫，周內疲弱表現疊加春節前終端停工令聚酯鏈加速回調，收盤PTA報5846元，下滑1.22%，乙二醇領跌下滑2.76%。

盡管巴以?；鸩⑽醋C實，但該消息令油價出現跳水，歐佩克聯合部長級監督委員會議程中沒有討論政策變更，雖原油絕對價大跌，但原油市場月差結構跌幅較小，尤其是布倫特原油月差表現抗跌，暗示油市供需格局預期并未發生明顯變化。

當前是PTA淡季，下游需求季節性走弱，但隨著幾套大裝置檢修計劃公布，2024年PTA庫存變化有別于往年。和往年1月、2月大幅累庫不同，2024年PTA庫存反而呈下降趨勢。本周新增的PTA裝置檢修計劃涉及東北375萬噸/年、寧波200萬噸/年產能，提前檢修計劃涉及華南450萬噸/年產能，另有個別裝置短暫停車。

本輪檢修的多是大型裝置，3套裝置產能合計1025萬噸/年，占全國有效產能的13%。此外檢修時間偏長，多在3-4周(一般為兩周左右)。市場人士認為，春節前發布如此大規模的集中檢修計劃，超出預期。

乙二醇供應方面，1月榆能化學順利投產，并穩定運行，國內總產能達到2844.1萬噸。近段時間乙二醇走勢強勁，低估值的格局得到一定改善，部分企業負荷逐步提升，2月1日當周國內乙二醇周產量達到37.15萬噸歷史新高。

海外檢修裝置較多，進口量依舊偏少，加之大霧影響長江各港口卸貨緩慢，華東主港庫存持續下降，截止到2月1日華東港口庫存降至77.96萬噸，為兩年來的新低。隨著春節臨近，聚酯負荷下降，港口去庫或將告一段落。

傳統春節假期日益臨近，終端織造企業陸續放假，節后多為初八至十五開工。受此影響國內聚酯企業的整體開工負荷也呈下降趨勢，截止到2月1日當周聚酯產品綜合產能利用率在82.91%，預計下周最低可以降至80%偏下位置。

隆眾資訊認為，供需端有累庫預期，商家對節后市場持謹慎態度，預計節前乙二醇市場或理性回歸。