據青島、張家港、廣州等地棉花貿易企業反饋，1月下旬以來港口保稅棉、即期棉、人民幣資源的詢價、出貨開始逐漸放緩，主要買家剛需采購，且以一口價資源為主，整體看美棉、澳棉、巴西棉、蘇丹棉、中亞棉等采購活躍度呈不同幅度下降。

江蘇常州某中型棉企認為，首先，從時間上看，春節前有實際采購需求的紡織廠備貨已接近尾聲，觀望情緒升溫；其次，隨著ICE期棉主力合約上破85美分/磅，1%關稅(或滑準關稅)下內外棉價順掛明顯收窄，外棉資源優勢下降；再者，用棉企業普遍認為2024年3月及以后的棉紡織品、服裝出口溯源訂單持續性存在變數，因此“隨用隨買、按單采購”成為很大一部分紡企的操作方式。

從調查看，由于10月以來巴西桑托斯港等主要農產品發貨港擁堵較嚴重，農產品大豐收疊加亞馬孫河低水位，再加上谷物運輸植物檢疫證書和糖類貨物運輸的延誤，導致巴西港口裝載糧食的船只擁堵加劇。因此一些2022/23年度巴西棉裝運、交貨合同被迫延期執行甚至面臨違約風險。近日中國各主港2024年2-5月船期巴西棉的掛單、報價較前幾年較大幅增加，既表明2022/23年度巴西棉簽約銷售進度緩慢，也表明港口擁堵、海運危機的影響正在加大。

據部分國際棉商、貿易企業報價，1月28-29日青島、張家港保稅巴西棉M15/32(強力28GPT)凈重報價集中在94.95-96.45美分/磅(具體指標、倉儲庫不同而有差異)，1%關稅下進口成本16550-16810元/噸。河南、山東、江蘇等內地庫3129B級(強力28cN/tex)新疆機采棉公重報價約17050-17250元/噸，即使考慮公重、凈重結算差異，1%關稅下內外棉價順掛降至500-900元/噸。